La pollution et les ouvrages côtiers de la Baie de Bou-Ismail
Au côté Est le port constitue un obstacle atténuant l’énergie des houles ce qui rend cette
zone bien protégée, contrairement au côté Ouest exposé à l’attaque directe des houles
dominantes du secteur Nord-Ouest.
Le port connaît un ensablement par des eaux fluviales durant la période des pluies, et eaux
usées, ce qui fait diminuer la profondeur du plan d’eau des 2 bassins (difficulté de la
circulation et de déplacement) et celle de la passe d’entrée.
Dans le port, la qualité des eaux des bassins du port est infectée par une pollution
microbiologique, des eaux usées, des embarcations alitées, une pollution chimique due à la
navigation et l’entretien des bateaux (peinture, hydrocarbures), et des macrodéchets flottants.
II.8 Tipaza
La zone de Tipaza dispose d’un port, ce port de par son orientation vers le Nord est exposé
aux houles du Nord et du Nord-Est (figure 73), les houles venant de cette dernière direction
sont atténuées quelques peu par la présence d’un îlot.
Figure (73) : Port de Tipaza (à gauche schéma général DTP, 2007).
La passe d’entrée du bassin 1 est très ouverte, ceci provoque une grande agitation à
l’intérieur du bassin et diminution de la profondeur dans les deux bassins. Le quai Sud est très
haut et on note la présence de substratum rocheux qui ne permet pas l’accostage et la
présence des rejets d’eaux usées.
II.9 Chenoua
Chenoua contient le complexe touristique de matares, dans cette zone deverse l’oued
Nador ainsi les rejets domestiques du complexe touristique (figure 74 et 75). Elle est
caractérisée par le massif rocheux.
B a s s in
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Terre-plein
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J e té
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Jetée Secondaire
Enro
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ent
de
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0
50
Métres
Fa
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Enrochement naturel
Mer Méditerranée
89
Au côté Est le port constitue un obstacle atténuant l’énergie des houles ce qui rend cette
zone bien protégée, contrairement au côté Ouest exposé à l’attaque directe des houles
dominantes du secteur Nord-Ouest.
Le port connaît un ensablement par des eaux fluviales durant la période des pluies, et eaux
usées, ce qui fait diminuer la profondeur du plan d’eau des 2 bassins (difficulté de la
circulation et de déplacement) et celle de la passe d’entrée.
Dans le port, la qualité des eaux des bassins du port est infectée par une pollution
microbiologique, des eaux usées, des embarcations alitées, une pollution chimique due à la
navigation et l’entretien des bateaux (peinture, hydrocarbures), et des macrodéchets flottants.
II.8 Tipaza
La zone de Tipaza dispose d’un port, ce port de par son orientation vers le Nord est exposé
aux houles du Nord et du Nord-Est (figure 73), les houles venant de cette dernière direction
sont atténuées quelques peu par la présence d’un îlot.
Figure (73) : Port de Tipaza (à gauche schéma général DTP, 2007).
La passe d’entrée du bassin 1 est très ouverte, ceci provoque une grande agitation à
l’intérieur du bassin et diminution de la profondeur dans les deux bassins. Le quai Sud est très
haut et on note la présence de substratum rocheux qui ne permet pas l’accostage et la
présence des rejets d’eaux usées.
II.9 Chenoua
Chenoua contient le complexe touristique de matares, dans cette zone deverse l’oued
Nador ainsi les rejets domestiques du complexe touristique (figure 74 et 75). Elle est
caractérisée par le massif rocheux.
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Enrochement naturel
Mer Méditerranée
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