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sédimentaire, à l’aval des brises lames, de l’ordre de 788,4m
3
/an/m alors qu’après la mise en
place des ouvrages, dans la même la capacité de transport des sédiments solides de l’ordre de
220,752 m
3
/an/m.
5.3.3 -Comparaison avant/après mise en place des brise lames pour la houle de
direction Nord Est 45° :
5.3.3.1 -Réfraction de la houle (Spectral Wave, SW) :
Figure 5.32: Carte du champ de réfraction pour la plage Flot Bleu à l’état initial, D=N45° ;
Hs=2,56m et T=8s
Figure 5.33: Carte du champ de réfraction pour la plage Flot Bleu à l’état récent, D=N45° ;
Hs=2,56m et T=8s.
Dû à la légère obliquité des ouvrages longitudinaux, la houle de direction Nord Est (N45°),
semble arriver de manière frontale sur les ouvrages, ces derniers accomplissent leurs but en
atténuant l’énergie de la houle créant une zone d’abri dont la hauteur significative va de (0,20-