l
‘
.
fait, pour des raisons “de sécurité, aucune plon—
1
gée n'a dépassé 2 500 metres. Ce sous-marin déplace
:
près de 80 tonnes et mesure 13 mètres de long. Sa
\
mise en œuvre est beaucoup plus difficile que celle
}
des engins précédents et s’apparente à celle du bathÿs—
_
!
caphe.
\
-
Tous les autres sous—marins océanologiques ont des
performances d’immersion beaucoup plus faibles, de
l’ordre de quelques centaines de mètres seulement“.
3
Nous en reparlerons à propos des sous-marins d’inter—
”
vention.
Avant de terminer ce paragraphe, nous voudrions
parler d’un sous-marin d'observation original : le mésoscaphe, conçu par le professeur Piccard et son ls Jac—
‘
ques. Le mésoscaphe est un sous—marin de dimensions
.
relativement importantes, pouvant emporter quelques
dizaines de personnes et plongeant à faible profondeur.
L’idée est d’utiliser ce véhicule pour faire visiter les
fonds marins au public. Un sous—marin de ce type fut
construit en Suisse pour des promenades en plongée
,
dans le lac de Genève. Ce fut un échec, car les eaux du
lac étaient trop boueuses pour offrir une luminosité
_
‘
suffisante et tant la faune que les fonds
tout
intérêt touristique. Un autre sous—marin de ce type
'
fut également construit en Suisse et utilisé aux EtatsUnis par Jacques Piccard : c’estle Ben Franklin. Ce
f
sous-marin peut emporter six personnes pendant un
]
mois a des profondeurs qui n’excèdent. pas
_
Il fut utilisé dans une campagne scientique dont
l’objectif était de se laisser entraîner par le Courant
.
Î
du Gulf Stream, an d’étudier, sur une période de
’
{
temps suffisamment longue, l’évolution d'un grand
1
nombre de paramètres du monde sous—marin pr0pre
,
au courant. Cet engin a reçu le nOm de Ben
5
car c’est à la n du
siècle‘que, pourla premiere …
fois,,Ber‘1 Franklin t les premières
__
;
sur le comportement …du Gulf Stream, dont
,
l’inuence
si grande dans l’Atlantique—Nord. Du '
‘
_;
-
,
_
.
213
_
'
,
,
,
‘
.
fait, pour des raisons “de sécurité, aucune plon—
1
gée n'a dépassé 2 500 metres. Ce sous-marin déplace
:
près de 80 tonnes et mesure 13 mètres de long. Sa
\
mise en œuvre est beaucoup plus difficile que celle
}
des engins précédents et s’apparente à celle du bathÿs—
_
!
caphe.
\
-
Tous les autres sous—marins océanologiques ont des
performances d’immersion beaucoup plus faibles, de
l’ordre de quelques centaines de mètres seulement“.
3
Nous en reparlerons à propos des sous-marins d’inter—
”
vention.
Avant de terminer ce paragraphe, nous voudrions
parler d’un sous-marin d'observation original : le mésoscaphe, conçu par le professeur Piccard et son ls Jac—
‘
ques. Le mésoscaphe est un sous—marin de dimensions
.
relativement importantes, pouvant emporter quelques
dizaines de personnes et plongeant à faible profondeur.
L’idée est d’utiliser ce véhicule pour faire visiter les
fonds marins au public. Un sous—marin de ce type fut
construit en Suisse pour des promenades en plongée
,
dans le lac de Genève. Ce fut un échec, car les eaux du
lac étaient trop boueuses pour offrir une luminosité
_
‘
suffisante et tant la faune que les fonds
tout
intérêt touristique. Un autre sous—marin de ce type
'
fut également construit en Suisse et utilisé aux EtatsUnis par Jacques Piccard : c’estle Ben Franklin. Ce
f
sous-marin peut emporter six personnes pendant un
]
mois a des profondeurs qui n’excèdent. pas
_
Il fut utilisé dans une campagne scientique dont
l’objectif était de se laisser entraîner par le Courant
.
Î
du Gulf Stream, an d’étudier, sur une période de
’
{
temps suffisamment longue, l’évolution d'un grand
1
nombre de paramètres du monde sous—marin pr0pre
,
au courant. Cet engin a reçu le nOm de Ben
5
car c’est à la n du
siècle‘que, pourla premiere …
fois,,Ber‘1 Franklin t les premières
__
;
sur le comportement …du Gulf Stream, dont
,
l’inuence
si grande dans l’Atlantique—Nord. Du '
‘
_;
-
,
_
.
213
_
'
,
,
,