phases bien distinctes : une première phase qui va de
'
,
1880 environ à 1950 au cours de laquelle on s’éstefforcé,
de créer une machine destinée à l'attaque des navires
ennemis. Cette machine ne s’enfonce et ne se déplace
‘
dans la mer que dans le seul but de se dissimuler, de
—
façon à approcher l’adversaire sans être détecté.
Ce sous-marin est appelé maintenant sous-marin à
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_
propulsion classique, par opposition au sous—marin à
propulsion nucléaire, développé dans une deuxième
phase qui commence vers 1950. C’est à cette date
[
qu’apparaît l’utilisation pratique de l’énergie nucléaire, -»
dont l'emploi pour la propulsion des sous—marins per—
met de réaliser des machines d’une tout autre destina—
tion. Le sous-marin à propulsion nucléaire n’est plus
destiné ‘a l’attaque des navires de surface, mais cons“titue, à lui seul, une base de
de missiles par—
ticulièrement invulnérable. Bien que la mission soit
différente, la maîtrise de la profondeur est encore
’
.
recherchée en vue de la dissimulation et del’impunité
vis—à-vis d’actions de neutralisation éventuelles
_
'
Le sous-marin, dans l’un et l’autre cas, doit donc
_
avoir, en surface, de bonnes qualités de tenueà la, mer,
,
_
alors qu’en plongée, il faut que sa structure puisS€
_
supporter une pression d’autantplus grande que l’im—_
‘
‘
_mersion est importante. A cet effet, le sous—marin
COm,
f
.
prend deux coques : une coque intérieure qui est ue
,
;
,
‘
coque épaisse résistant à la pression et une
Ï
extérieure, beaucoup plus mince. La coqueépaisse, de
'
forme cylindrique terminée par deux hémisphères, isOle ,
_
_
—
,
un espace maintenu à la pression atmoSphérique, au
_,
;
sein duquel se trouvent l’équipage, les machines
et la
;
plus grande partie de
A l’extérieur,
,
,
‘
coque mince est dessinée de façon
au’navire 1
…
une
tenue à
mer
convenable en
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_
;
entre la Coque mince étla,coqué épaisse èSt—_ëaînienÿ;
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à la même
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