L’Industrie Alimentaire Halieutique. Vol. IV - L’utilisation du froid.
Figure 91 - Chalutier équipé pour la réfrigération
du poisson
en cuves fixes d'eau de mer refugeree
(d'après BJORNUM M. et al.“)
'
|
“;
,.
".
_
===i:i"ä_:ä"\\Ç \
'
.
-
|?
—
'AÆ Di
D
@
.
\!“n
“\
_————'
'
"
@
°
‘
'
'
5 E @
—-rrl
——
—_
"
"
'
i
l
_—
"“
_
-
-.
.
.
l
l
\
|
0
©
©
@ ©
©
®
1. Compresseurfrigorique
2. Pompe de circulation
& Tuyeaux perforës
3. Serpentins évaporateurs
& Ecoulle
4. Fonds perforé
7. Cale traditionnelle
Figure 92 - Coupe transversale du chalutier représenté
figure 91 (l'écoutille est suffisamment surélevée pour
réduire au minimum la surface libre afin d'éviter carène
liquide et ragage)
(d'après BJORNUM M. et al.“)
Les cuves xes font partie intégrale de la
_
‘
coque. Les fig. 91 et 92 montrent un chalutier danois equ1pe
—,_
de cuves d‘entre posa ge à l’arrière et de cu ves de réfrigération
rem… (tuyaux peñorës)
isolation100 mm deî_.Ë
au centre“.
Des senneurs irlandais
sont conçus selon
le meme
mousse de
pnncxpe752. Les cuves dorvent tou;ours etre remplies compleP°'y"'etha““e
tement pour éviter les car‘enes liquides et empêcher le
frottement entre poissons. La capacité variable selon les types
de bateaux est généralement de 20 à 40 tonnes l'une. Les
de
cuves sont
en acier protégé soit par
une couche de_plastlQue
rêlrigérêe sous le
renforce eventuellement par des bres de verre, sont, mieux,
perforé
par des couches anti—corœsives de résines époxy. La surface
Æ.U2“J ü“<
interne doit être lisse, dure, facile à nettoyer. L‘isolement
"‘\\\\\\\\\\““"“
_
indispensable est assuré d‘abord par la construction : la cuve
.
îä‘:ääî“‘desefpen““s
n‘est pas solidaire des membrures de la cale (fig. 93) et On
réduit la quantité de chaleur entrante en insérant des bandes
d’amiante entre la membrure et les cloisons. La mousse rigide
de polyuréthanne est préférable ; c'est un des meulleufS
_
…
…
_
…
…
…
148
……
…
…