Chapitre IV
Résultats et discussions
67
Figure 22: Evolution des émissions de CO 2 Gg dues au transport maritime national entre 2011 et
2020
4.1.2.3 La pèche
Pour ce sous-secteur, nous n’avons pu récolter que les données de l’année 2020. La flotte de pêche
totale de la wilaya d'Alger en 2020 s'élevait à 199 flottilles actives de pêche au niveau de 3 ports
(port d’Alger, El Djamila et Tamentefoust). Cette flotte est composée de 66 sardiniers, 31 chalutiers
et 101 petites métiers.
L’analyse des données relatives à la flottille montre que le gas-oil est le carburant le plus utilisé
pour les navires de pêche, car il est moins cher et les grands navires sont équipés de moteurs qui
fonctionnent au diesel.
Le résultat est présenté dans le Tableau 10 montrant les émissions de CO 2 de la flotte de pêche
mesurées en Giga gramme (Gg).
Tableau 10: Emission de CO 2 dues à la pèche en 2020
Les émissions de CO 2 (Gg)
Chalutiers
0,027 à 0,192
Petits métiers
0,024 à 0,108
Sardiniers
0,006 à 0,021
Les émissions de CO 2 les plus élevées correspondent à celles des chalutiers avec une valeur de
0,027 à 0,192 Gg. Une valeur minimale est enregistrée pour les sardiniers avec 0,006 Gg à 0,021 Gg
et une valeur de 0,024 à 0,108 Gg pour les petits métiers qui représentent 50% de la flottille de
pêche(Khenfouf and Chermat, 2021).
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
CO 2
(Gg)
Année