Chapitre II : Matériels et Méthodes
102
1.3.5. Levés DGPS (GPS différentiel) et travaux sur terrain
En complément, trois missions ont été effectuées durant les trois années suivantes : 2012,
2015 et 2017 ; afin de lever le trait de côte de la baie de Zemmouri par le DGPS. La technique
DGPS est une méthode destinée à améliorer la performance de positionnement ou de
synchronisation du GPS. Cette méthode est basée sur l’utilisation d’une ou de plusieurs
stations de référence à des emplacements connus, chacune équipée d'au moins un récepteur
GPS (Kaplan et al., 2006).
Les compagnes ont été réalisées en utilisant la méthode de positionnement différentiel avec
six récepteurs géodésiques ; cinq fixes (Bases) et une mobile (Rover). Spécifiquement ; le
modèle « Topcon Hyper Pro » pour les stations de base et « Rover Pro » pour le mobile qui
constitue le récepteur avec une antenne géodésique, un modem radio et un contrôleur intégrés
(Figure III-6).
C’est une technique à double différence satellite-récepteur, qui permet de calculer la position
relative d’un point par rapport à un autre de coordonnées connues de façon précise.
Figure III - 6 Système complet du DGPS levé RTK base temporaire avec repaire, a : station
de base, b : Station mobile, c, d, e : réglage de signal calibrage station base- station mobile.
(LEM, 2021).
a
b
b
a
e
Précédent

Vulnérabilités du littoral aux risques côtiers dans la baie de Zemmouri - 103/294

Suivant