Chapitre I :
Généralités sur les ouvrages portuaires.
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1.1.3.3. Les digues mixtes :
Procèdent de l’un et l’autre des types précédents, la muraille et le talus du soubassement devant
être déterminés pour résister aux efforts des houles déferlantes. Dès que l’amplitude des houles
auxquelles elles sont exposées est forte (plus de 4 m) et que la profondeur est importante
(supérieure à 20 m), les digues sont des ouvrages très onéreux : leur coût varie sensiblement
comme le carré de leur hauteur.
Ces ouvrages sont employés dans des conditions spécifiques, parmi ceux-ci, on peut citer :
- Le mur d'eau fixe.
- Le mur d'eau oscillant.
- Les brise-lames flottants.
- Les ouvrages de pré-déferlement.
- Les tapis d'algues synthétiques.
- Les rideaux de bulles d'air.
Figure 5: Schéma d’une digue verticale (Xavier Lasserre 2008)
Figure 6: Schéma d’une digue mixte (Xavier Lasserre 2008)
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Dimensionnement d\'un quai sur pieux (Cas : Marina baie d’Alger) - 31/137

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