Traîne lourde à la main dite caille
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manœuvrer. Les olives roulent sur le plancher du cockpit
et se mélangent entre elles.
_
'
Quatrième inconvénient : à mon avis, la plombée divisée ne
'
permet pas d’animer le leurre, une question importante qui
sera amplement développée.
»
Peut—être la << plombée divisée» est-elle formidable en“ des
eaux
calmes, sur des fonds propres et lisses? Peut—être
m’apprendra-t—on un jour à la manœùvrer correctement, et
en
deviendrai-je alors un partisan enthousiaste? Pour le
moment, à tort ou à raison, je lui préfère une bonne caille.
la earlle idéale?
.
En s’inspirant de la caille traditionnelle et en sélectionnant,
après essais comparatifs, les meilleures innovations contemporaines, on peut concevoir un montage de caille proche de
la perfection. Par rapport à la caille traditionnelle, le progrès est recherché en direction de la finesse, del’invisibi-.
lité et de la résistance. _] e suis d’autant plus à l’aise pour
en vanter les mérites que je ne l’ai pas inventé. Il m’a été
indiqué, à quelques détails près, par le commandant Auvray
dont j’ai déjà parlé.
'
Malgré son extraordinaire fiabilité, ce n’est pas un montage
monolithe hors duquel il n’est pas de réussite. On peut, deci, de-là, lui apporter des retouches. Je ne m’en prive pas.
l ’ai eu ma période 40/ 100 pour le haut de ligne. J’en suis
'
à ma période 60/100.
Tel qu’il est, cependant, il atteint un incroyable degré d’efficacité. Chacun de ses composants, corps de ligne, pièce de
»
dérivation, ligne de plomb et ligne, est calculé pour former
avec les autres un ensemble harmonieux; c’est un bon outil
pour abattre de la bonne ouvrage.
Corps de ligne
Rappel de sa fonction : le corps de ligne est une longue
ficelle, tenue à la main, qui sert à descendre le plomb au
fond et à le remorquer.
Le choix de cette ficelle ne peut être qu’un compromis entre
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