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Outils de la traîne en surface
’
.
5 m
4 m
_.
-
3,50 m
_
…
'
.—
. ._/
_
\.
71. ESPACEMENT ET CHEVAUCHEMÈNT DES LIGNES
Soit 5 lignes de 60,50, 40, 30 et 20 brasses, frappées tous les
'
.
5 m sur le tangon. Etant donné, d’une part, l’inclinaison à 45°
du tangon, ces lignes sont espacées en hauteur de 4 m et en lar—
geur
de 3,50 m (schéma du haut). Etant donné, d ’autre part,
leurs
longueurs décroissantes, elles se chevauchent sans se mélanger :
les plus courtes passent nettement en dessous des plus longues.
des lignes voisines pour éviter les emmêlements, halage du
poisson, remise à l’eau de la ligne après vérification du
leurre, largage des cargues.
Détection de la ligne prise
L’homme de barre était responsable de la surveillance des
lignes en même temps que de la route. La pêche et le cap
vont toujours de pair. Il lui était facile de s’apercevoir qu’une
ligne de tangon était prise. Ou bien elle était agitée de soubresauts. Ou bien elle sondait.
Il lui était plus difficile de se retourner en barrant pour
contrôler les lignes arrière. C’est pourquoi la sabaille était
.
souvent munie d’un grelot (à l’île d’Yeu, si je ne m’abuse,
.
la sabaille porte le nom de grelot), et les matelots, en passant, << tâtaient » les lignes de couronnement. Sur les ulti-
Outils de la traîne en surface
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71. ESPACEMENT ET CHEVAUCHEMÈNT DES LIGNES
Soit 5 lignes de 60,50, 40, 30 et 20 brasses, frappées tous les
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5 m sur le tangon. Etant donné, d’une part, l’inclinaison à 45°
du tangon, ces lignes sont espacées en hauteur de 4 m et en lar—
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de 3,50 m (schéma du haut). Etant donné, d ’autre part,
leurs
longueurs décroissantes, elles se chevauchent sans se mélanger :
les plus courtes passent nettement en dessous des plus longues.
des lignes voisines pour éviter les emmêlements, halage du
poisson, remise à l’eau de la ligne après vérification du
leurre, largage des cargues.
Détection de la ligne prise
L’homme de barre était responsable de la surveillance des
lignes en même temps que de la route. La pêche et le cap
vont toujours de pair. Il lui était facile de s’apercevoir qu’une
ligne de tangon était prise. Ou bien elle était agitée de soubresauts. Ou bien elle sondait.
Il lui était plus difficile de se retourner en barrant pour
contrôler les lignes arrière. C’est pourquoi la sabaille était
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souvent munie d’un grelot (à l’île d’Yeu, si je ne m’abuse,
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la sabaille porte le nom de grelot), et les matelots, en passant, << tâtaient » les lignes de couronnement. Sur les ulti-