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Outilsdela traîne au fond
.
contraire, la serrer entre leurs bras. D’autres préferentres
ter debout et poser la canne sur l’hiloire du cockpit. V0101
quelques indications pratiques :
,
,
° La position assise, en sens contraire de la marche,ala
.
'
manière des mitrailleurs arrière des bombardiers ondes
—
pêcheurs au tout—gros, me semble à proscrire, à moins que
l’on n’accepte le rôle ancillaire de garçon de canne, et que
l’on n’aime abandonner à d’autres la vraie besognede
_
pêche qui est de chercher le poisson en regardant tout sauf
le point où la ligne s’enfonce dans l’eau. Le pêcheur expe
_
rimenté cherche une position qui lui'permette
ment de barrer, de
rqénœuvrer
la canne et le
et d’observer le paysage. C’est, en règle générale, une posi;
_
tion à 45° del’axe de la route.
° En cours de traîne, éviter les exercices inutiles en plaçantf
'
la canne sur un support de telle façon qu’elle demeure
proche de l’horizontale et que le scion déborde d’au moins
.
50 centimètres. La traction exercée en tête de scion,
effet, est fonction de l’angle formé par le corps de
et la canne._Plus on soulève la canne, plus la force exer—
_
cée en bout de scion est multipliée par le bras de levier)
Ï
de la canne.
On aurait donc, en principe, avantage à chercher l’angle
.
à mettre la canne dans le prolongement
du COIpsde ligne, et il est vrai que dans cette position l’effort ,
demandé au pêcheur est réduit à la traction discrète d’un
'
nylon de 60/100, lesté à 300 grammes, sans aucune amplifi—
cation par le levier de la canne. Mais la sensibilité du scion
serait inexploitée et l’on se priverait d’un excellent appareil à transmettre les informations venant du fond.
-
Il est donc rationnel de rechercher pour la canne une posi—
tion d’équilibre où le scion remplit son office et où l’effet
de levier reste raisonnable. Cette pOsition se situe un peu
en dessous dél’horizontale, le scion débordant d’une cin—
quantaine de centimètres à l’extérieur du plat-bord;
Quant à poser la canne sur un support au lieu de la porter,
ce
n’est pas una-réexe de paresseux, c’est un réflexe
d’hômme pratique quiévite les corvées inutiles.
’
Par beau temps, on trouve destas de supports sur lesquels
poserlacanne : hiloireS, filières, balcons, taquets,
etc.
Outilsdela traîne au fond
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contraire, la serrer entre leurs bras. D’autres préferentres
ter debout et poser la canne sur l’hiloire du cockpit. V0101
quelques indications pratiques :
,
,
° La position assise, en sens contraire de la marche,ala
.
'
manière des mitrailleurs arrière des bombardiers ondes
—
pêcheurs au tout—gros, me semble à proscrire, à moins que
l’on n’accepte le rôle ancillaire de garçon de canne, et que
l’on n’aime abandonner à d’autres la vraie besognede
_
pêche qui est de chercher le poisson en regardant tout sauf
le point où la ligne s’enfonce dans l’eau. Le pêcheur expe
_
rimenté cherche une position qui lui'permette
ment de barrer, de
rqénœuvrer
la canne et le
et d’observer le paysage. C’est, en règle générale, une posi;
_
tion à 45° del’axe de la route.
° En cours de traîne, éviter les exercices inutiles en plaçantf
'
la canne sur un support de telle façon qu’elle demeure
proche de l’horizontale et que le scion déborde d’au moins
.
50 centimètres. La traction exercée en tête de scion,
effet, est fonction de l’angle formé par le corps de
et la canne._Plus on soulève la canne, plus la force exer—
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cée en bout de scion est multipliée par le bras de levier)
Ï
de la canne.
On aurait donc, en principe, avantage à chercher l’angle
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à mettre la canne dans le prolongement
du COIpsde ligne, et il est vrai que dans cette position l’effort ,
demandé au pêcheur est réduit à la traction discrète d’un
'
nylon de 60/100, lesté à 300 grammes, sans aucune amplifi—
cation par le levier de la canne. Mais la sensibilité du scion
serait inexploitée et l’on se priverait d’un excellent appareil à transmettre les informations venant du fond.
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Il est donc rationnel de rechercher pour la canne une posi—
tion d’équilibre où le scion remplit son office et où l’effet
de levier reste raisonnable. Cette pOsition se situe un peu
en dessous dél’horizontale, le scion débordant d’une cin—
quantaine de centimètres à l’extérieur du plat-bord;
Quant à poser la canne sur un support au lieu de la porter,
ce
n’est pas una-réexe de paresseux, c’est un réflexe
d’hômme pratique quiévite les corvées inutiles.
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Par beau temps, on trouve destas de supports sur lesquels
poserlacanne : hiloireS, filières, balcons, taquets,
etc.