CHAPITRE IV
Cas d’étude n°1
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4.2.1.1 Justification du choix des modèles
La simulation dans un petit empirisme géographique (telle que la plage El Riadh) exige un
choix de modèles numériques adéquats et adaptés aux besoins. Pour la modélisation des
caractéristiques de la houle, nous avons opté pour le modèle SWAN (Simulating Waves
Nearshore) qui est un modèle spécialisé dans la simulation des paramètres physiques des
vagues dans les zones côtières avec une résolution allant jusqu’à 20*20 m. La simulation du
transport sédimentaire nécessite une superposition des processus hydrodynamiques (houle et
courant) avec les paramètres sédimentologiques, c’est pourquoi nous avons choisi le modèle
Mike 21.
4.2.1.2 Selection des conditions de houle à modéliser
Pour l’ensemble des modélisations de la houle, du courant et du transport sédimentaire nous
avons selectionné les conditions suivantes :
- Trois (03) conditions (pour des modèles locaux) représentent le régime annuel des
houles obtenues lors du projet AMISMAP et exraites des données de MedAtlas
(2004) (Tableau 4-1).
- Une condition exceptionnelle représentée par la tempète de 05 Février 2017, où les
paramètres de météo-marines ont été enregistrés au niveau du site internet
Windfinder (point Huecija) au large de la baie d’El Djamila et vérifiés sur terrain
le jour même (Figure IV-1).
- Pour la modélisation de la tempète, nous avons procédé par l’élaboration de deux
simulations ; une régionale qui servira à estimer les caractéristiques de la houle
aux frontières de la zone d’étude et la deuxième, une modélisation locale au
secteur de Sidi Fredj.
Figure IV-1: La tempête de 05 Février 2017 au niveau de Sidi Fredj.