Chapitre III : Résultat et discussion
91
Action des houles de direction Nord (360°N) :
La capacité du transport sédimentaire engendré sous l’effet des houles de secteur Nord
(Figure n°64) se traduit par un transit des sédiments de l’Est vers l’Ouest qui est engendré
par un courant Nord-Est.
La houle du nord régulière sur toute l’année arrive à la côte avec une incidence frontale,
créant un courant de retour assurant la répartition des sédiments de la côte au large.
Le transport dans cette direction est estimé aux alentours de 51000 m
3 /an/m.
Figure n°64 : Capacité du transport sédimentaire, MWD=360° ; HS =2.67m ; T=8s.
91
Action des houles de direction Nord (360°N) :
La capacité du transport sédimentaire engendré sous l’effet des houles de secteur Nord
(Figure n°64) se traduit par un transit des sédiments de l’Est vers l’Ouest qui est engendré
par un courant Nord-Est.
La houle du nord régulière sur toute l’année arrive à la côte avec une incidence frontale,
créant un courant de retour assurant la répartition des sédiments de la côte au large.
Le transport dans cette direction est estimé aux alentours de 51000 m
3 /an/m.
Figure n°64 : Capacité du transport sédimentaire, MWD=360° ; HS =2.67m ; T=8s.