Chapitre IV : Résultats et Discussion
Etude d’agitation et de stabilité du futur port de Tamanart (Skikda) : Recours à la modélisation physique et
numérique
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Fig. IV.26 : Plan de masse de la variante n°02
B-Résultats des essais
 Essais de stabilité
Les résultats de stabilité sur la direction 25°N, sont présentés dans le tableau suivant :
Tab.IV.13 : Résultats de stabilité pour la direction 25°N
Direction 25°N
Test N°
Hs (m)
Désirée
à -25m
Tp (s)
Hs (m)
obtenue à
-25m
Observations
HS1 HS2
Houle annuelle
2.63
8
4.73
4.07 Jetée principale :
- -Légers embruns à partir de la houle annuelle
s’intensifiant durant la houle quinquennale avec
quelques franchissements sur la partie avant musoir
qui deviennent importants à partir de la houle
décennale.
- -Déplacement des enrochements de la contre butée
de l’enracinement à partir de la houle vingtennale, et
étalement de la contre butée du profil courant A.
- -Le déplacement des BCR 40T au niveau du pied du
Houle décennale
7.03
12.93
7.01
5.80
Houle
vingtennale
7.98
13.67
7.89
6.91
Houle
cinquantennale
9.16
14.46
9.11
8.60
Houle
centennale
9.83
14.87
9.94
9.18
Nouvelle
sonde