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CHAPITRE 1. EFFORTS DANS UNE TRANSMISSION
Figure 1.2 Eort actif dans le premier engrenage.
c'est-à-dire que les vitesses angulaires sont inversement proportionnelles aux
nombres de dents.
Ceci étant, la roue motrice fournit une puissance
P = Qv
(1.11)
Q étant la composant tangentielle de l'eort d'interaction entre les deux roues,
ce qui donne
Q =
P
v
(1.12)
C'est l'eort actif. Nous verrons plus loin quels sont les eorts secondaires qui
l'accompagnent.
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