Figure 2.44 Structure de la cellulose
les amidons et le glycogène. Les chaînes de cellulose s’associent fortement entre elles
par des ponts hydrogène pour former des ?brilles qui, elles-mêmes, s’associent autour
d’un axe pour former des ?bres très résistantes.
La cellulose n’est pas assimilable par l’homme à cause des liaisons glycosidiques β,
mais elle est indispensable pour l’apport en ?bres et en minéraux. Les ruminants assimilent la cellulose par la présence de bactéries produisant des enzymes β-glycosidases
dans la ore intestinale. Il en va de même pour les insectes xylophages (dont le régime
alimentaire est composé de bois) comme les termites. Ces insectes possèdent aussi des
bactéries productrices d’enzymes β-glycosidases dans leur système digestif.
La cellulose est une importante matière première : pâtes et papiers, ?bres textiles
comme la rayonne, matériaux d’emballage (cellophane), etc. Sa nitration conduit à
un explosif, le nitrate de cellulose, qui est utilisé entre autres dans les munitions
(poudre blanche). Les groupes OH peuvent être acétylés, produisant ainsi des acétates
de cellulose à partir desquels plusieurs produits sont dérivés (?bres textiles, supports
à ?lms, bandes magnétiques). Les groupes OH peuvent être méthylés pour donner le
méthylcellulose. Ce produit est utilisé pour de multiples applications, notamment dans
les agents émulsi?ants (shampooings, savons liquides), les gels lubri?ants, les suppléments nutritionnels, les adhésifs pour papiers peints, etc. La méthylcellulose n’est pas
métabolisé par l’organisme. Pour cette raison, il est utilisé pour traiter la constipation
(le Citrucel de GlaxoSmithKline). Les réactions de nitration, de méthylation et d’acétylation de la cellulose sont présentées dans la ?gure 2.45.
Le bioéthanol est de plus en plus utilisé comme additif pour l’essence a?n de diminuer
la consommation et la dépendance au pétrole. Les constructeurs automobiles peuvent produire des véhicules capables de brûler un mélange constitué de 85 % d’éthanol et de 15 %
d’essence. Le bioéthanol est principalement produit à partir du maïs (source d’amidon).
Figure 2.45 Quelques réactions de la cellulose
2.7 Polysaccharides
95
les amidons et le glycogène. Les chaînes de cellulose s’associent fortement entre elles
par des ponts hydrogène pour former des ?brilles qui, elles-mêmes, s’associent autour
d’un axe pour former des ?bres très résistantes.
La cellulose n’est pas assimilable par l’homme à cause des liaisons glycosidiques β,
mais elle est indispensable pour l’apport en ?bres et en minéraux. Les ruminants assimilent la cellulose par la présence de bactéries produisant des enzymes β-glycosidases
dans la ore intestinale. Il en va de même pour les insectes xylophages (dont le régime
alimentaire est composé de bois) comme les termites. Ces insectes possèdent aussi des
bactéries productrices d’enzymes β-glycosidases dans leur système digestif.
La cellulose est une importante matière première : pâtes et papiers, ?bres textiles
comme la rayonne, matériaux d’emballage (cellophane), etc. Sa nitration conduit à
un explosif, le nitrate de cellulose, qui est utilisé entre autres dans les munitions
(poudre blanche). Les groupes OH peuvent être acétylés, produisant ainsi des acétates
de cellulose à partir desquels plusieurs produits sont dérivés (?bres textiles, supports
à ?lms, bandes magnétiques). Les groupes OH peuvent être méthylés pour donner le
méthylcellulose. Ce produit est utilisé pour de multiples applications, notamment dans
les agents émulsi?ants (shampooings, savons liquides), les gels lubri?ants, les suppléments nutritionnels, les adhésifs pour papiers peints, etc. La méthylcellulose n’est pas
métabolisé par l’organisme. Pour cette raison, il est utilisé pour traiter la constipation
(le Citrucel de GlaxoSmithKline). Les réactions de nitration, de méthylation et d’acétylation de la cellulose sont présentées dans la ?gure 2.45.
Le bioéthanol est de plus en plus utilisé comme additif pour l’essence a?n de diminuer
la consommation et la dépendance au pétrole. Les constructeurs automobiles peuvent produire des véhicules capables de brûler un mélange constitué de 85 % d’éthanol et de 15 %
d’essence. Le bioéthanol est principalement produit à partir du maïs (source d’amidon).
Figure 2.45 Quelques réactions de la cellulose
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