ZONE D’ETUDE
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l’événement par les médias peut nuire de manière disproportionnée à l’image touristique de la
région et aggraver les pertes économiques en contribuant à une fausse impression publique de
pollution prolongée à grande échelle. Même des hôtels et autres entreprises largement en dehors
de la zone touchée peuvent voir leurs réservations annulées. La dégradation de « l’image de
marque » d’une région exige parfois de faire appel à des campagnes publicitaires et autres
activités promotionnelles régionales ciblées afin de contrer la publicité négative générée par le
déversement et de rétablir la confiance du public.
I.6.7.2 Aquariums et équipements récréatifs
De nombreux équipements côtiers, comme les aquariums, les piscines d'eau de mer et les
centres de thalassothérapie, utilisent de l'eau de mer. Pour éliminer les gros déchets, l'eau est
généralement tamisée. Elle peut également passer à travers des filtres à sable, à coquillages ou
à d'autres matériaux. Ces mesures permettent de réduire la contamination, mais elles ne peuvent
pas empêcher les composants solubles des hydrocarbures de pénétrer dans l'eau, notamment en
cas de déversement de pétrole brut ou de produits pétroliers raffinés (Berthod C, 2022).
Plusieurs options sont possibles aux opérateurs de ces équipements pour tenter d’atténuer les
dommages dus aux hydrocarbures. À condition d’être alertés suffisamment à l’avance, ils
peuvent transporter les animaux d’un aquarium vers d’autres installations ; mesure qui nécessite
toutefois un transport spécialisé et risque d’exposer les animaux à des niveaux de stress
extrêmes. En fonction des volumes d’eau requis et du degré d’exposition aux hydrocarbures,
des systèmes filtrants peuvent être construits à partir de matériaux absorbants pour collecter
l’hydrocarbure. Une autre solution consiste à fermer les prises d’eau et à faire circuler l’eau
présente dans le système avec de l’eau de mer propre amenée par route. Dans tous les cas, un
équilibre doit être trouvé entre les risques de dommages dus aux actions de protection et ceux
dus à l’hydrocarbure. En plus du coût de ces mesures préventives, il est probable que les
aquariums et autres équipements seront fermés ou que le nombre de visiteurs sera réduit pendant
la durée de l’accident (Tephany Y, 2022).
I.6.7.3 Ports de plaisance et ports de pêche
Les ports de plaisance et les ports de pêche sont protégés par des ouvrages de défense contre
la mer, comme des enrochements ou des tétrapodes. Ces ouvrages sont difficiles à nettoyer en
cas de pollution aux hydrocarbures. En effet, les hydrocarbures peuvent pénétrer en
profondeur dans la structure, ce qui peut entraîner une pollution secondaire. Dans de
nombreux ports, une entrée étroite permet aux navires d'accéder à la mer. Cette entrée peut
être protégée des hydrocarbures flottants par des barrages antipollution. Cependant, si les
conditions permettent à la pêche de continuer, la protection du port de pêche peut être
compromise si les entrées et sorties de navires ne sont pas correctement gérées. (Ahmed, M.
A. D. A. N. I 2023).
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l’événement par les médias peut nuire de manière disproportionnée à l’image touristique de la
région et aggraver les pertes économiques en contribuant à une fausse impression publique de
pollution prolongée à grande échelle. Même des hôtels et autres entreprises largement en dehors
de la zone touchée peuvent voir leurs réservations annulées. La dégradation de « l’image de
marque » d’une région exige parfois de faire appel à des campagnes publicitaires et autres
activités promotionnelles régionales ciblées afin de contrer la publicité négative générée par le
déversement et de rétablir la confiance du public.
I.6.7.2 Aquariums et équipements récréatifs
De nombreux équipements côtiers, comme les aquariums, les piscines d'eau de mer et les
centres de thalassothérapie, utilisent de l'eau de mer. Pour éliminer les gros déchets, l'eau est
généralement tamisée. Elle peut également passer à travers des filtres à sable, à coquillages ou
à d'autres matériaux. Ces mesures permettent de réduire la contamination, mais elles ne peuvent
pas empêcher les composants solubles des hydrocarbures de pénétrer dans l'eau, notamment en
cas de déversement de pétrole brut ou de produits pétroliers raffinés (Berthod C, 2022).
Plusieurs options sont possibles aux opérateurs de ces équipements pour tenter d’atténuer les
dommages dus aux hydrocarbures. À condition d’être alertés suffisamment à l’avance, ils
peuvent transporter les animaux d’un aquarium vers d’autres installations ; mesure qui nécessite
toutefois un transport spécialisé et risque d’exposer les animaux à des niveaux de stress
extrêmes. En fonction des volumes d’eau requis et du degré d’exposition aux hydrocarbures,
des systèmes filtrants peuvent être construits à partir de matériaux absorbants pour collecter
l’hydrocarbure. Une autre solution consiste à fermer les prises d’eau et à faire circuler l’eau
présente dans le système avec de l’eau de mer propre amenée par route. Dans tous les cas, un
équilibre doit être trouvé entre les risques de dommages dus aux actions de protection et ceux
dus à l’hydrocarbure. En plus du coût de ces mesures préventives, il est probable que les
aquariums et autres équipements seront fermés ou que le nombre de visiteurs sera réduit pendant
la durée de l’accident (Tephany Y, 2022).
I.6.7.3 Ports de plaisance et ports de pêche
Les ports de plaisance et les ports de pêche sont protégés par des ouvrages de défense contre
la mer, comme des enrochements ou des tétrapodes. Ces ouvrages sont difficiles à nettoyer en
cas de pollution aux hydrocarbures. En effet, les hydrocarbures peuvent pénétrer en
profondeur dans la structure, ce qui peut entraîner une pollution secondaire. Dans de
nombreux ports, une entrée étroite permet aux navires d'accéder à la mer. Cette entrée peut
être protégée des hydrocarbures flottants par des barrages antipollution. Cependant, si les
conditions permettent à la pêche de continuer, la protection du port de pêche peut être
compromise si les entrées et sorties de navires ne sont pas correctement gérées. (Ahmed, M.
A. D. A. N. I 2023).