Chapitre III
Aléas et risques côtiers
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Le taux moyen général de la vitesse de l’accumulation de la zone comprise entre le transect 43
et le transect 114 (l’ouvrage de protection) est de 1 m, tant dis que le taux moyen d’érosion de
la plage vivié est de -0,49 m/an ce qui pourrait être expliqué par l’impact de l’ouvrage de
protection mis en place pour la station sur la plage.
Figure 48 Résultat cartographique de l’état d’érosion et de l’accumulation pour la station de
dessalement en utilisant le paramètre NSM en (m) entre 2009 et 2023
Figure 49 Résultat graphique de l’état d’érosion et de l’accumulation pour la station de dessalement
en utilisant le paramètre NSM en (m) entre 2009 et 2023