Chapitre IV : Hydrodynamique sédimentaire du littoral Algérois
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Dans la partie Nord Ain Taya, il est difficile à ce stade de déterminer si le transport
résultant est orienté vers le Nord ou l’Ouest, étant donné sa variabilité : fonction de l’incidence
des houles et la diffraction de cette dernière avec les ouvrages de protection, des sédiments sont
piégés dans cette zone protégée qui favorise l’accumulation et formation d’une plage sableuse.
L’analyse qualitative du transport sédimentaire nous a permis de déterminer le
cheminement de la dérive littorale le long de la zone entre Reghaia et le rochet noir. Elle
s’effectue globalement de l’Est Vers l’Ouest pour la houle de Nord-Est avec un débit de 1399
m
3 /an /m. Les houles de direction Nord-Ouest et Nord, le transport est orienté vers l’Est,
provoquant le dépôt de sédiments le long des brise-lames de la région de Boumerdes avec un
taux de 622 m
3 /an /m et 995 m
3 /an /m. Un courant de retours est dirigé vers le large qui aurait
tendance à favoriser une perte de sable vers le large, et provoque un déficit sédimentaire de
cette région.
Figure IV. 37 : Dynamique sédimentaire dans la baie de Zemmouri pou : MWD=45°.
Figure IV. 38 : Dynamique sédimentaire dans la baie de Zemmouri pou : MWD=360°.