276
Chapitre 6
Il est donc important que les laveurs industriels soient conçus pour éviter le colmatage et soient facilement nettoyables. Les tours de lavage peuvent être facilement
encrassées et trois causes principales sont responsables de cet inconvénient. Le bouchage est dû à la :
• présence de particules solides qui viennent se déposer dans le garnissage, par
exemple. Il est évident que le choix du laveur sera fonction de la teneur en solide pour
éviter ce désagrément ;
• cristallisation de sels lors de la neutralisation, par exemple (par un abaissement
de température, variation de pH ou de la force ionique de la solution, recyclage). Il
faut être vigilant sur la qualité de l’eau utilisée dans les laveurs ;
• formation de sels dans une région sèche-humide où il y a accumulation de gaz
chaud.
6.2.1 2. Corrosion
Les laveurs sont exposés aux oxydations lentes dues à l’humidité et à l’acidité
des composés. Il est donc nécessaire de les protéger et/ou utiliser une solution de lavage neutralisante. Pour les produits fortement corrosifs, les laveurs devront être construits en matières plastiques.
6.2.1 3. Traitement des boues
Les boues issues du traitement ne peuvent pas être rejetées dans le milieu naturel sans traitement préalable. Elles peuvent être aussi incinérées.
622. Divers types de laveurs
Les laveurs (scrubbers, wet collectons) se différencient par :
• la quantité d’énergie mise en jeu pour établir le contact entre les particules et
le liquide ;
• la quantité de liquide mise en contact avec le gaz à dépoussiérer (débit d’arrosage) ;
• le mode de mise en contact de la suspension avec le liquide de lavage par
impact :
- des particules sur la surface d’un liquide accumulé au fond de l’appareil (procédé le plus simple et bonne efficacité) ;
-
sur un film de liquide étalé sur support (appareils à chicanes) ;
- sur gouttes produites par induction du flux gazeux et cette technique
est le moyen le plus fréquent de lavage ;
-
de gouttes produites par pulvérisation mécanique ou pneumatiqu
Les divers types de laveurs sont classés en cinq catégories :
• les tours de lavage vides, à garnissages ou à plateaux ;
• les laveurs à pulvérisation :
• les laveurs à mousse ;
• les laveurs à lit filtrant ;
• les laveurs de type venturi.
Chapitre 6
Il est donc important que les laveurs industriels soient conçus pour éviter le colmatage et soient facilement nettoyables. Les tours de lavage peuvent être facilement
encrassées et trois causes principales sont responsables de cet inconvénient. Le bouchage est dû à la :
• présence de particules solides qui viennent se déposer dans le garnissage, par
exemple. Il est évident que le choix du laveur sera fonction de la teneur en solide pour
éviter ce désagrément ;
• cristallisation de sels lors de la neutralisation, par exemple (par un abaissement
de température, variation de pH ou de la force ionique de la solution, recyclage). Il
faut être vigilant sur la qualité de l’eau utilisée dans les laveurs ;
• formation de sels dans une région sèche-humide où il y a accumulation de gaz
chaud.
6.2.1 2. Corrosion
Les laveurs sont exposés aux oxydations lentes dues à l’humidité et à l’acidité
des composés. Il est donc nécessaire de les protéger et/ou utiliser une solution de lavage neutralisante. Pour les produits fortement corrosifs, les laveurs devront être construits en matières plastiques.
6.2.1 3. Traitement des boues
Les boues issues du traitement ne peuvent pas être rejetées dans le milieu naturel sans traitement préalable. Elles peuvent être aussi incinérées.
622. Divers types de laveurs
Les laveurs (scrubbers, wet collectons) se différencient par :
• la quantité d’énergie mise en jeu pour établir le contact entre les particules et
le liquide ;
• la quantité de liquide mise en contact avec le gaz à dépoussiérer (débit d’arrosage) ;
• le mode de mise en contact de la suspension avec le liquide de lavage par
impact :
- des particules sur la surface d’un liquide accumulé au fond de l’appareil (procédé le plus simple et bonne efficacité) ;
-
sur un film de liquide étalé sur support (appareils à chicanes) ;
- sur gouttes produites par induction du flux gazeux et cette technique
est le moyen le plus fréquent de lavage ;
-
de gouttes produites par pulvérisation mécanique ou pneumatiqu
Les divers types de laveurs sont classés en cinq catégories :
• les tours de lavage vides, à garnissages ou à plateaux ;
• les laveurs à pulvérisation :
• les laveurs à mousse ;
• les laveurs à lit filtrant ;
• les laveurs de type venturi.