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L’épopée du Surcouf
Pauvre Tino Rossi ! • Le goût du mazout
Le souffle des rorquals • Les esprits de la mer
Le flair des douaniers.
Etienne Paul est un fameux pêcheur de girelles, d’oursins
et d’esquinades. Fameux, du moins, à Marseille, c’est-à-dire
au centre du monde...
En 1950, il accepte de me prêter sa barque. Un pointu de six
mètres cinquante de longueur.
Ce bateau s’appelle le Surcouf Je ne connais pas de nom plus
fier. Un roof, deux couchettes, une voile d’appoint : le luxe.
D’autant qu’il possède un moteur de huit chevaux récupéré
sur une vieille B14 Citroën, grâce auquel il file ses cinq nœuds
par beau temps...
C’est une coque de noix — mais superbe.
J’ai formé mon équipage. Il se compose de Robert Prigent
(Bob pour les intimes, Poup par déformation) ; de Henri Plé
(alias l’Oncle) et de Paul Brémond (rebaptisé Boboss, allez
savoir pourquoi), avec qui j’ai déjà vécu diverses aventures.
Nous avons adopté une tenue : le pantalon bleu marine et le
50
L’épopée du Surcouf
Pauvre Tino Rossi ! • Le goût du mazout
Le souffle des rorquals • Les esprits de la mer
Le flair des douaniers.
Etienne Paul est un fameux pêcheur de girelles, d’oursins
et d’esquinades. Fameux, du moins, à Marseille, c’est-à-dire
au centre du monde...
En 1950, il accepte de me prêter sa barque. Un pointu de six
mètres cinquante de longueur.
Ce bateau s’appelle le Surcouf Je ne connais pas de nom plus
fier. Un roof, deux couchettes, une voile d’appoint : le luxe.
D’autant qu’il possède un moteur de huit chevaux récupéré
sur une vieille B14 Citroën, grâce auquel il file ses cinq nœuds
par beau temps...
C’est une coque de noix — mais superbe.
J’ai formé mon équipage. Il se compose de Robert Prigent
(Bob pour les intimes, Poup par déformation) ; de Henri Plé
(alias l’Oncle) et de Paul Brémond (rebaptisé Boboss, allez
savoir pourquoi), avec qui j’ai déjà vécu diverses aventures.
Nous avons adopté une tenue : le pantalon bleu marine et le
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