LE FEU A LA SOUCOUPE
cheval et de deux longerons. Il est équipé d’appareils de prises
de vues (caméras étanches, flashes électroniques) signés
Harold E. Edgerton. Il est conçu de telle sorte que, s’il se
renverse en cours d’opération, la traction du câble suffit à le
remettre en position normale — sur ses patins.
Nous essayons la troïka en Méditerranée : clichés impeccables... Nous revisitons la forêt sous-marine d’Alborân, puis
nous menons une campagne d’études du plancton dans le golfe
de Gênes.
La société du Gaz de France nous propose d’étudier la
« faisabilité » (jargon garanti d’origine) d’un gazoduc destiné
à convoyer vers l’Europe le gaz naturel algérien. Nous mettons
à contribution notre meilleur matériel, notamment un sondeur
de haute précision qui nous fournit la profondeur de l’eau à
trente centimètres près et nous indique la consistance du sol
sur une épaisseur de deux mètres. Nous utilisons notre troïka.
Nous disposons d’une chaîne de positionnement électromagnétique. Nous montons une antenne de quatorze mètres sur la
plage arrière de la Calypso...
De fréquentes conférences réunissent M. Delaruelle, inspecteur général du Gaz de France, le commandant Cousteau et
son bras droit, le commandant Jean Alinat. Le capitaine Saout
dirige la manœuvre; je l’assiste en compagnie de mes amis
Henri Plé, Octave Léandri, Bernard Marcelin, Raymond Coll,
Raymond « Canoë » Kientzy — et les autres.
Refaisant les cartes marines, nous étudions le tracé le plus
court, à travers le détroit de Gibraltar. Impraticable : trop
accidenté... Nous choisissons un itinéraire long de cent quatrevingts kilomètres, entre Mostaganem, en Algérie et Carthagène, en Espagne. Ici, les fonds atteignent deux mille quatre
cents mètres : mais les pentes sont régulières et le substrat sûr.
C’est la bonne piste... Nous sablons le champagne. La décision
de construire le gazoduc est imminente. Le seul petit problème
— oh, vraiment minuscule ! — auquel Gaz de France n’a pas
songé, c’est qu’en Algérie il y a la guerre, et que l’indépendance est proche... Je ne suis pas doué pour la politique, mais
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cheval et de deux longerons. Il est équipé d’appareils de prises
de vues (caméras étanches, flashes électroniques) signés
Harold E. Edgerton. Il est conçu de telle sorte que, s’il se
renverse en cours d’opération, la traction du câble suffit à le
remettre en position normale — sur ses patins.
Nous essayons la troïka en Méditerranée : clichés impeccables... Nous revisitons la forêt sous-marine d’Alborân, puis
nous menons une campagne d’études du plancton dans le golfe
de Gênes.
La société du Gaz de France nous propose d’étudier la
« faisabilité » (jargon garanti d’origine) d’un gazoduc destiné
à convoyer vers l’Europe le gaz naturel algérien. Nous mettons
à contribution notre meilleur matériel, notamment un sondeur
de haute précision qui nous fournit la profondeur de l’eau à
trente centimètres près et nous indique la consistance du sol
sur une épaisseur de deux mètres. Nous utilisons notre troïka.
Nous disposons d’une chaîne de positionnement électromagnétique. Nous montons une antenne de quatorze mètres sur la
plage arrière de la Calypso...
De fréquentes conférences réunissent M. Delaruelle, inspecteur général du Gaz de France, le commandant Cousteau et
son bras droit, le commandant Jean Alinat. Le capitaine Saout
dirige la manœuvre; je l’assiste en compagnie de mes amis
Henri Plé, Octave Léandri, Bernard Marcelin, Raymond Coll,
Raymond « Canoë » Kientzy — et les autres.
Refaisant les cartes marines, nous étudions le tracé le plus
court, à travers le détroit de Gibraltar. Impraticable : trop
accidenté... Nous choisissons un itinéraire long de cent quatrevingts kilomètres, entre Mostaganem, en Algérie et Carthagène, en Espagne. Ici, les fonds atteignent deux mille quatre
cents mètres : mais les pentes sont régulières et le substrat sûr.
C’est la bonne piste... Nous sablons le champagne. La décision
de construire le gazoduc est imminente. Le seul petit problème
— oh, vraiment minuscule ! — auquel Gaz de France n’a pas
songé, c’est qu’en Algérie il y a la guerre, et que l’indépendance est proche... Je ne suis pas doué pour la politique, mais
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