Guide des fonds marins de Méditerranée
Épaves: plongée émotion
ESPAGNE
Catalogne
• Le Tregastel était un vapeur français de 69 m de long qui,
après une collision, coula dans la nuit du 38 août 1988. L’épave
repose entre -15 et -20 m en Cala Bona, au nord de Cadaqués.
• Le Uanishen était un cargo britannique de 112 m de long qui
fut torpillé par un sous-marin allemand le 7 août 1917. Il n’y
eut pas de victimes. L’épave, en mauvais état, repose, entre
-16 et -2,0 m, au large de la Cala de Caials. On peuty accéder par
la côte à partir de Cadaqués, par le chemin de Cabo de Creus.
Le bateau est colonisé par de nombreuses gorgones et une
population de poissons caractéristique de ce type de biotope.
Il reste encore un canon de 76 mm qui armait le navire.
• Le Phédon était un vapeur anglais. Il a sombré en 1988, au niveau
de la Cala Montjoi (au nord de Rosas), il repose sur un fond de
sable entre -16 et -?o m, à une centaine de mètres du Llanishen.
Localisation des
épaves en Espagne.
1 = Tregastel
2 = Llanishen
3 = Phédon
4= Woodside
5 = Melchuca
6 = Saint Proper
7 = Boreas
&~Avvenire
9 = Cotentin
10 = Dragonera
Y\ = Barquet del Miracle
12 = Nalon, Turia et Ulla
13=Naranjito
'\A=Sirio
15 = Lillia Dubild
16 = Ville de Verdun
17 = Monte Toro
18 = Carbonera
19 = Standfield
20 = Montoya
21 = Arna
22 = Sous-marin C3
23 = Menapier
24 = Saint Pierre
25 = Saint André
26 = Las Calderas de Tarifa
27 = Francisquita
28 = Malakoff
29 = Ocean Diver
30 = Santa Clara
• Le Woodside était une goélette britannique de 85 m de long,
à propulsion mixte voile-vapeur, qui, dans des conditions
météorologiques difficiles (brouillard épais, vent violent), heurta