Guide des fonds marins de Méditerranée
Épaves: plongée émotion
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colonisée par une faune très abondante. Le point le moins profonc
est à -85 m, le pont à -40 m et le point le plus bas à -53 m. La plong
fut pendant longtemps facilitée par le grand mât qui se dressait
jusque vers -25 m, mais il s’est affaissé sur le pont en janvier 200c
La plongée est difficile du fait de la profondeur et de la présence
de courants presque permanents.
• Le Grec ou Sagona est un pinardier qui, comme le Donator son
voisin, a heurté une mine le 3 décembre 1945. L’épave git entre
-35 et -45 m sur un fond de sable, cassée en deux parties distantes
d’une quarantaine de mètres. Sa colonisation par la flore et la faun
est remarquable de beauté et de richesse. Comme pour le Donator,
la plongée est difficile et dangereuse à cause de la profondeur
et des courants qui peuvent être très violents.
île de Bagaud (Parc national de Port-Cros)
• Barge aux congres ou Tontine. Cette barge est bien connue des
plongeurs, car elle a comme locataires une colonie de congres, dor.
certains, d’une vingtaine de kilos, dépassent les ? m de longueur!
Les plongeurs prenaient plaisir à donner à manger à ces colosses,
mais depuis quelques années, la direction du parc national de
Port-Cros a interdit cette pratique, fort heureusement d’ailleurs,
car on avait eu à déplorer quelques morsures assez sérieuses des
mains et de la face. L’épave repose à -48 m, sur un fond de sable,
au large de la pointe de Montrémian. L’épave en elle-même n’a rie
d’extraordinaire, mais le contact avec ses habitants laisse un
souvenir inoubliable, d’autant plus que les congres partagent leur
logis avec des murènes, des chapons et des mostelles, de taille
tout aussi respectable.
Cavalière, Cavalaire
• Le Hellcat F6F était un avion de chasse américain, de 13 m
d’envergure, qui a coulé le 14 mai 1956 à la suite d’une erreur de
pilotage. L’épave, assez bien conservée, repose entre -55 et -57 m
sur un fond de sable, au large de Cavalière.
• Le cargo Ramon Meumbru de 80 m de long a coulé le 5 juin 1921
à la sortie du port de Cavalaire à la suite d’une sombre histoire
de trafic de cigarettes. Il repose à une vingtaine de mètres
sur un fond de sable et de posidonies.
• Le Dukw était un engin hybride, moitié camion, moitié bateau,
de 10 m de longueur, à 6 roues motrices, pouvant atteindre 80 km/
sur terre et 6 nœuds sur l’eau. Ce camion amphibie fut utilisé
lors du débarquement de Provence, en 1944. L’épave repose
Épaves: plongée émotion
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colonisée par une faune très abondante. Le point le moins profonc
est à -85 m, le pont à -40 m et le point le plus bas à -53 m. La plong
fut pendant longtemps facilitée par le grand mât qui se dressait
jusque vers -25 m, mais il s’est affaissé sur le pont en janvier 200c
La plongée est difficile du fait de la profondeur et de la présence
de courants presque permanents.
• Le Grec ou Sagona est un pinardier qui, comme le Donator son
voisin, a heurté une mine le 3 décembre 1945. L’épave git entre
-35 et -45 m sur un fond de sable, cassée en deux parties distantes
d’une quarantaine de mètres. Sa colonisation par la flore et la faun
est remarquable de beauté et de richesse. Comme pour le Donator,
la plongée est difficile et dangereuse à cause de la profondeur
et des courants qui peuvent être très violents.
île de Bagaud (Parc national de Port-Cros)
• Barge aux congres ou Tontine. Cette barge est bien connue des
plongeurs, car elle a comme locataires une colonie de congres, dor.
certains, d’une vingtaine de kilos, dépassent les ? m de longueur!
Les plongeurs prenaient plaisir à donner à manger à ces colosses,
mais depuis quelques années, la direction du parc national de
Port-Cros a interdit cette pratique, fort heureusement d’ailleurs,
car on avait eu à déplorer quelques morsures assez sérieuses des
mains et de la face. L’épave repose à -48 m, sur un fond de sable,
au large de la pointe de Montrémian. L’épave en elle-même n’a rie
d’extraordinaire, mais le contact avec ses habitants laisse un
souvenir inoubliable, d’autant plus que les congres partagent leur
logis avec des murènes, des chapons et des mostelles, de taille
tout aussi respectable.
Cavalière, Cavalaire
• Le Hellcat F6F était un avion de chasse américain, de 13 m
d’envergure, qui a coulé le 14 mai 1956 à la suite d’une erreur de
pilotage. L’épave, assez bien conservée, repose entre -55 et -57 m
sur un fond de sable, au large de Cavalière.
• Le cargo Ramon Meumbru de 80 m de long a coulé le 5 juin 1921
à la sortie du port de Cavalaire à la suite d’une sombre histoire
de trafic de cigarettes. Il repose à une vingtaine de mètres
sur un fond de sable et de posidonies.
• Le Dukw était un engin hybride, moitié camion, moitié bateau,
de 10 m de longueur, à 6 roues motrices, pouvant atteindre 80 km/
sur terre et 6 nœuds sur l’eau. Ce camion amphibie fut utilisé
lors du débarquement de Provence, en 1944. L’épave repose