Guide des fonds marins de Méditerranée
Épaves: plongée émotion
Var
Le Brusc etlecapSicié
• Le Mona est un petit remorqueur coulé en 1987, au sud de
l’archipel des Embiez (Le Brusc) sur un fond d’environ 85 m. Il est
en assez bon état et a même conservé intacte sa petite cabine de
pilotage.
• L Arroyo est un bateau-citerne de 70 m coulé volontairement
le 18 août 1953 par le CEPHISMER (Cellule Plongée Humaine et
Intervention Sous la Mer) afm de servir de base d’entraînement
aux nageurs de combat. L’épave est située à une centaine de mètres
à l’est des rochers des Deux Frères au large du cap Sicié. La plus
grande partie de l’épave repose sur un fond de sable, tandis que
l’étrave s’est cassée sur une barre rocheuse et se trouve en contreba
des rochers. Le point le plus haut du bateau est à -18 m, le plus bas
à -36 m.
Presqu'île de Saint-Mandrier
• Le Dormier est un hydravion aux ailes situées au-dessus de la
carlingue et munies de 3 moteurs. Abattu le 20 décembre 1945,
l’appareil s’est disloqué en plusieurs morceaux (cabine, cockpit,
aile, moteurs...), éparpillés sur un fond de sable entre -42 et -46 ir
au sud de la presqu’île de Saint-Mandrier. Il y eut 5 morts sur 6
membres d’équipage.
• Le Tromblon était une chaloupe canonnière française, utilisée
pendant la guerre coloniale de Napoléon III. Désafectée,
ne trouvant pas d’acheteur, elle fut sabordée en 1898 au large
de Saint-Mandrier où elle repose par -?6 m. L’épave est assez bien
conservée.
Cap Bénat
• Le Spahis était un petit vapeur en fer, de 52 m sur 7,45 m qui
sombra en heurtant l’îlot de la Fourmigues par une nuit d’orage
et de tempête le 9 octobre 1887. Sur 2,0 hommes d’équipage
et 80 passagers, le naufrage ht une vingtaine de victimes. Les
survivants furent secourus par les habitants du Lavandou. L’épave
repose sur un fond de sable à -25 m, à proximité de l’îlot de la
Fourmigues. La carcasse du bateau est très disloquée, seule la
proue est assez bien conservée, tandis que la chaudière, qui a
dû se détacher lors de la collision, se trouve plus haut que le
reste de 1 épave, à une dizaine de mètres de profondeur.
• Le Wildcat est un chasseur, de m d’envergure, du porte-
Épaves: plongée émotion
Var
Le Brusc etlecapSicié
• Le Mona est un petit remorqueur coulé en 1987, au sud de
l’archipel des Embiez (Le Brusc) sur un fond d’environ 85 m. Il est
en assez bon état et a même conservé intacte sa petite cabine de
pilotage.
• L Arroyo est un bateau-citerne de 70 m coulé volontairement
le 18 août 1953 par le CEPHISMER (Cellule Plongée Humaine et
Intervention Sous la Mer) afm de servir de base d’entraînement
aux nageurs de combat. L’épave est située à une centaine de mètres
à l’est des rochers des Deux Frères au large du cap Sicié. La plus
grande partie de l’épave repose sur un fond de sable, tandis que
l’étrave s’est cassée sur une barre rocheuse et se trouve en contreba
des rochers. Le point le plus haut du bateau est à -18 m, le plus bas
à -36 m.
Presqu'île de Saint-Mandrier
• Le Dormier est un hydravion aux ailes situées au-dessus de la
carlingue et munies de 3 moteurs. Abattu le 20 décembre 1945,
l’appareil s’est disloqué en plusieurs morceaux (cabine, cockpit,
aile, moteurs...), éparpillés sur un fond de sable entre -42 et -46 ir
au sud de la presqu’île de Saint-Mandrier. Il y eut 5 morts sur 6
membres d’équipage.
• Le Tromblon était une chaloupe canonnière française, utilisée
pendant la guerre coloniale de Napoléon III. Désafectée,
ne trouvant pas d’acheteur, elle fut sabordée en 1898 au large
de Saint-Mandrier où elle repose par -?6 m. L’épave est assez bien
conservée.
Cap Bénat
• Le Spahis était un petit vapeur en fer, de 52 m sur 7,45 m qui
sombra en heurtant l’îlot de la Fourmigues par une nuit d’orage
et de tempête le 9 octobre 1887. Sur 2,0 hommes d’équipage
et 80 passagers, le naufrage ht une vingtaine de victimes. Les
survivants furent secourus par les habitants du Lavandou. L’épave
repose sur un fond de sable à -25 m, à proximité de l’îlot de la
Fourmigues. La carcasse du bateau est très disloquée, seule la
proue est assez bien conservée, tandis que la chaudière, qui a
dû se détacher lors de la collision, se trouve plus haut que le
reste de 1 épave, à une dizaine de mètres de profondeur.
• Le Wildcat est un chasseur, de m d’envergure, du porte-