Les pêches basques et sud-landaises
Les ligneurs
Malg ré u ne baisse d e la valeur d es charges,
la dim inurion d u chiffre d 'affaires conduit
à une très forte d écroissance de la rentabil it é opérarion nelle . La m oyen ne de ce raux
ne peur êrre d éterminée en 1994 er 19 9 5
alors que su r les q uarre années p récédentes,
elle avai t u ne valeu r de 13 %.
Remarques : c-cts des /ileye11rs.
Inc/11s à partir de 1994. ces navires ont so11vent
1111 EBE négatifs/Ir 1994 et1995. Cette activité est caractérisée par des indices de prélèvement
élevés (1 04 % en moyenne). ils 'agit de pl11s de
nctvires q11i sont en déb11t d'exploitation ( acq11is
neufs 011 d'occasion) po11r de11x navires sur trois.
Étant donné l'échantillonnage réd11it. il est difficile d'aller pi!IS avant.
Les lig neu rs er les bolincheurs drag ueu rs
pol yvalents ont, d e par leu r activité, les
coûrs de consommat ions interméd iaires les
pl us réd uits. Ils d isp ose nt par conséq uent
d' u n avantag e s t ructurel q ui d evra it le ur
permettre d e dégager, p roporrionnellem enr
au chiffre d 'affaires réalisé, le p lus d 'argent
u til isable pour la rém unérat ion d u facreur
travai l er pou r le maintien ou le d évelop pement de leur acriviré. Cerre possibili té d 'envisager ou d 'effecruer des invest issements er
de fa ire face au rem boursem ent d 'emprunts
s'es t véri fi ée jusqu'e n 1993 . E ll e esr plus
préocc u pante d epuis, surtou t pour les
lig neurs. Âgés d e 2 1-22 ans en moyenne, ces
navires ne p résentent pas, su r les crois derni ères an nées, les m êm es garanties.
Le potentiel d'autofinancement
de l'entreprise de pêche
La marge brute d'autofinancement
La capaciré d'investissement d e l'en trep ri se
peur êr re appréhendée par l'examen de la
m arge brure d 'au rofi nance ment 8 3 (MBA).
Ce montant par com portem ent esr présenté su r la figure 56.
Le su rplus m onétaire issu de l'exploirarion
esr le pl us élevé pour les chalu t iers pélag iq ues8", les chalu riers class iques (p ri ncipalem ent les cha lur iers d es " ar mements
83. MBA =somme des produits (tous y compris les subventions d'exploitation), du résultat financier, des dotations aux
amortissements, des valeurs de cession, des provisions à
caractère de réserve et des investissements.
84. La valeur de 1995 est cependant surestimée car elle
mclut un navire ayant eu une MBA très élevée (par des prodUits • autres • Importants).
80
m ixees >>) er pou r les fi leyeurs. Par rapport
à 1993, les chalut iers classiq ues côt iers ont
am élioré leur MBA , ce q u i est un élément
posirif vu l'âg e élevé d es navires (22 ans en
moyenne).
Cerre sou rce d e financem ent esr en revanche
faible er en régression en 1995 pour les crois
au tres catégories (seuls les thoni ers bolincheurs st ri cts one eu une excellence année en
1993). L'âge au sein de ces catég ories étant
très vari able (encre 4 er 44 ans), la dim inution de la capacité d 'aurofinancem e nt est
d 'auranr plus p réoccu pante que le navire esr
âgé er q ue le patron sou haire réinvesti r dans
la pêche . D 'après l'enq uête menée en Bretag ne N o rd er dans le golfe normand-breron au p rès de patro ns pêcheurs travaillant
en zone côtière, la du rée de vie jugée normale pou r un navi re esr de 28 ans (Boncoeu r
et al., 1996).
Place de la dotation aux amortissements
L'exa m en de la parr de la dot at ion au x
amort issem ents dans la MBA renseig ne de
l' importance accordée pa r l'arm ateur à la
d ép réciat ion d e son bien (fig . 57). Les
navires présentant u ne MBA négat ive ne
sont pas pris en com p te pour le calc ul de ce
raux. Les unirés concernées sont d eux chalu ti ers pélag iques, d eux chalut iers classiques er deux thoniers bolincheu rs s eriers.
1 200
1000
800
~ 600
400
200
Figure 56
Marge brute d'autofinancement
par comportement entre 1990
et 1995.
Sources : données
comptables collectées.
a ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Chalutiers
Thoniers
Bolincheurs
Ligneurs
Fileyeurs
pélagiques
bolincheurs
dragueurs
0 1990 0 1992 • 1994
• 1991 r211993 D 1995
stricts
polyvalents
Les ligneurs
Malg ré u ne baisse d e la valeur d es charges,
la dim inurion d u chiffre d 'affaires conduit
à une très forte d écroissance de la rentabil it é opérarion nelle . La m oyen ne de ce raux
ne peur êrre d éterminée en 1994 er 19 9 5
alors que su r les q uarre années p récédentes,
elle avai t u ne valeu r de 13 %.
Remarques : c-cts des /ileye11rs.
Inc/11s à partir de 1994. ces navires ont so11vent
1111 EBE négatifs/Ir 1994 et1995. Cette activité est caractérisée par des indices de prélèvement
élevés (1 04 % en moyenne). ils 'agit de pl11s de
nctvires q11i sont en déb11t d'exploitation ( acq11is
neufs 011 d'occasion) po11r de11x navires sur trois.
Étant donné l'échantillonnage réd11it. il est difficile d'aller pi!IS avant.
Les lig neu rs er les bolincheurs drag ueu rs
pol yvalents ont, d e par leu r activité, les
coûrs de consommat ions interméd iaires les
pl us réd uits. Ils d isp ose nt par conséq uent
d' u n avantag e s t ructurel q ui d evra it le ur
permettre d e dégager, p roporrionnellem enr
au chiffre d 'affaires réalisé, le p lus d 'argent
u til isable pour la rém unérat ion d u facreur
travai l er pou r le maintien ou le d évelop pement de leur acriviré. Cerre possibili té d 'envisager ou d 'effecruer des invest issements er
de fa ire face au rem boursem ent d 'emprunts
s'es t véri fi ée jusqu'e n 1993 . E ll e esr plus
préocc u pante d epuis, surtou t pour les
lig neurs. Âgés d e 2 1-22 ans en moyenne, ces
navires ne p résentent pas, su r les crois derni ères an nées, les m êm es garanties.
Le potentiel d'autofinancement
de l'entreprise de pêche
La marge brute d'autofinancement
La capaciré d'investissement d e l'en trep ri se
peur êr re appréhendée par l'examen de la
m arge brure d 'au rofi nance ment 8 3 (MBA).
Ce montant par com portem ent esr présenté su r la figure 56.
Le su rplus m onétaire issu de l'exploirarion
esr le pl us élevé pour les chalu t iers pélag iq ues8", les chalu riers class iques (p ri ncipalem ent les cha lur iers d es " ar mements
83. MBA =somme des produits (tous y compris les subventions d'exploitation), du résultat financier, des dotations aux
amortissements, des valeurs de cession, des provisions à
caractère de réserve et des investissements.
84. La valeur de 1995 est cependant surestimée car elle
mclut un navire ayant eu une MBA très élevée (par des prodUits • autres • Importants).
80
m ixees >>) er pou r les fi leyeurs. Par rapport
à 1993, les chalut iers classiq ues côt iers ont
am élioré leur MBA , ce q u i est un élément
posirif vu l'âg e élevé d es navires (22 ans en
moyenne).
Cerre sou rce d e financem ent esr en revanche
faible er en régression en 1995 pour les crois
au tres catégories (seuls les thoni ers bolincheurs st ri cts one eu une excellence année en
1993). L'âge au sein de ces catég ories étant
très vari able (encre 4 er 44 ans), la dim inution de la capacité d 'aurofinancem e nt est
d 'auranr plus p réoccu pante que le navire esr
âgé er q ue le patron sou haire réinvesti r dans
la pêche . D 'après l'enq uête menée en Bretag ne N o rd er dans le golfe normand-breron au p rès de patro ns pêcheurs travaillant
en zone côtière, la du rée de vie jugée normale pou r un navi re esr de 28 ans (Boncoeu r
et al., 1996).
Place de la dotation aux amortissements
L'exa m en de la parr de la dot at ion au x
amort issem ents dans la MBA renseig ne de
l' importance accordée pa r l'arm ateur à la
d ép réciat ion d e son bien (fig . 57). Les
navires présentant u ne MBA négat ive ne
sont pas pris en com p te pour le calc ul de ce
raux. Les unirés concernées sont d eux chalu ti ers pélag iques, d eux chalut iers classiques er deux thoniers bolincheu rs s eriers.
1 200
1000
800
~ 600
400
200
Figure 56
Marge brute d'autofinancement
par comportement entre 1990
et 1995.
Sources : données
comptables collectées.
a ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Chalutiers
Thoniers
Bolincheurs
Ligneurs
Fileyeurs
pélagiques
bolincheurs
dragueurs
0 1990 0 1992 • 1994
• 1991 r211993 D 1995
stricts
polyvalents