CHAPITRE IV Modélisation de la solution d’aménagement
PARITE I Modélisation physique
ETUDE DE PROTECTION ET D’AMENAGEMENT DE LA ZONE DE VERTE RIVE, RECOURS A LA
MODELISATION PHYSIQUE ET NUMERIQUE (MIKE21,LITPACK)
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III.1
Choix des matériaux de l’ouvrage
Les matériaux constituants les différentes parties de l’ouvrage, sont sélectionnés en fonction de leurs
poids et de leurs tailles.
Chaque catégorie d’enrochements fait l’objet d’un tri soigné. En ce qui concerne le tout-venant de
carrière, il est soumis à un lavage préliminaire afin d’éliminer les éléments fins susceptibles de déformer
la représentation de la perméabilité de l’ouvrage.
Les caractéristiques des matériaux constituant l’ouvrage ont été déjà évoquées. Pour les matériaux du
modèle, on appliquera la relation suivante :

mod
3
()
( )
* 0.87
nature
èle
Pg
Pg 
……………(13)
Tableau IV- 4 : Catégories des enrochements
Type de
matériaux
Caractéristique en nature
Caractéristique en modèle
Catégories
des
enrochements
Poids(t)
Densité (t/m
3 ) Poids(g)
Densité
(g/cm
3 )
0.25 - 0.5
2.65
5.1 – 10.2
2.65
1 - 3
20.3 – 60.9
On constate que les densités des matériaux entre nature et modèle sont les même, car on a utilisé des
enrochements naturels pour toutes les catégories de l’ouvrage et on a pesé pour chaque catégorie.
V. Construction des fonds et positionnement des sondes
V.1 Construction des fonds
La pente moyenne des fonds du profil à tester de la cote jusqu’à -13m de profondeur est de 1.2%