Conclusion
84
Les résultats finals sont des cartes de risque des ports par rapport à Arzew. Ces cartes sont le
résultat du modèle développé et des données réelles. L’outil de cartographie est le SIG
ARCGIS. Une classification des sources de pollution biologique est développée selon les
différents critères. Nous concluons le les facteurs principaux sont :
- La pression des propagules
- La durée de voyage qui est un facteur liée à la mortalité des espèces dans le navire
- La similarité environnementales des lieux sources et lieux de réception.
Pour notre travail nous avons trouvé :
- Neuf ports qui présentent un risque majeur répartis sur tous le globe.
- Le Canal de suez pratiquement on peut le considérer comme la source principale cela est
logique vu la similarité et la distance.
A partir de risque de nouvelle invasion obtenu, on peut constater que le port d’Arzew, n’est
pas encore entré dans une situation avancée de recevoir une première invasion biologique par
les eaux de ballast, mais cette valeur de risque peut indiquer que les eaux de ballast sont un
vecteur important dans le transfert des espèces vers notre ce port.
Ces résultats fournissent les premières indications pour la gestion des risques de bioinvasion.
Cependant, à la lumière du risque obtenue on devrait maintenant pouvoir développer des
modèles de dynamique de population générale comprenant l'établissement et la prolifération
des espèces dans les ports de l’Algérie. En plus, on peut examiner les effets du traitement et
d’échange des eaux de ballast en plus détail et intégrer des conditions environnementales
spécifiques de nos régions.
Cette étude m’a permis la compréhension du phénomène de l’invasion biologique, de maitrisé
la méthodologie d’étude de risque en écologie marine, la représentation des données
numériques sur Arc Gis, ainsi que les calculs sur Excel.
Ce travail est pratiquement le premier travail dans ce domaine dont je reconnais la
collaboration de mon Promoteur BOUDA. A.
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Les résultats finals sont des cartes de risque des ports par rapport à Arzew. Ces cartes sont le
résultat du modèle développé et des données réelles. L’outil de cartographie est le SIG
ARCGIS. Une classification des sources de pollution biologique est développée selon les
différents critères. Nous concluons le les facteurs principaux sont :
- La pression des propagules
- La durée de voyage qui est un facteur liée à la mortalité des espèces dans le navire
- La similarité environnementales des lieux sources et lieux de réception.
Pour notre travail nous avons trouvé :
- Neuf ports qui présentent un risque majeur répartis sur tous le globe.
- Le Canal de suez pratiquement on peut le considérer comme la source principale cela est
logique vu la similarité et la distance.
A partir de risque de nouvelle invasion obtenu, on peut constater que le port d’Arzew, n’est
pas encore entré dans une situation avancée de recevoir une première invasion biologique par
les eaux de ballast, mais cette valeur de risque peut indiquer que les eaux de ballast sont un
vecteur important dans le transfert des espèces vers notre ce port.
Ces résultats fournissent les premières indications pour la gestion des risques de bioinvasion.
Cependant, à la lumière du risque obtenue on devrait maintenant pouvoir développer des
modèles de dynamique de population générale comprenant l'établissement et la prolifération
des espèces dans les ports de l’Algérie. En plus, on peut examiner les effets du traitement et
d’échange des eaux de ballast en plus détail et intégrer des conditions environnementales
spécifiques de nos régions.
Cette étude m’a permis la compréhension du phénomène de l’invasion biologique, de maitrisé
la méthodologie d’étude de risque en écologie marine, la représentation des données
numériques sur Arc Gis, ainsi que les calculs sur Excel.
Ce travail est pratiquement le premier travail dans ce domaine dont je reconnais la
collaboration de mon Promoteur BOUDA. A.