Chapitre III
Solution de protection et aménagement
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la mise en place sur le ponton, qui facilite la pose du tapis. Dans le cas présent, les tapis, livrés
en rouleau, seront directement déroulés puis lestés sous l’eau sur la zone d’implantation, puis
immédiatement fixés provisoirement aux piquets.
Une fois le tapis en place, les petits boudins de lestage de part et d’autre du tapis sont remplis
par injection de sable. Ce lestage à pour but de compléter la stabilité des tapis et
ultérieurement d’assurer la protection contre l’érosion du sol support sur lequel reposent les
tubes.
 Le remplissage des géotubes :
Le géotube est maintenu en place ligaturé à des piquets ou à un bâti de béton conçu pour ça.
Chaque géotube est rempli en continu. Pour remplir un élément de 170 m3 environ avec une
pompe de 300 m3/h (minimum) envoyant une mixture comprenant 15% de sable, il faut
compter 4 heures environ pour le remplissage.(Ten Cate)
La mise en œuvre dépend pour beaucoup de l’origine du sable. Il sera aspiré à proximité et
injecté directement dans le géotube, les matériaux de confinement qui proviennent d’une
carrière seront déposés dans un bassin et propulsés par un débit d’eau important avec une
installation à terre ou sur barge.
D. Mise en place et positionnement des brise-lames :
Afin de positionner précisément les brises lames selon les implantations définies et pour
faciliter la pose des tapis anti-affouillement, des tubes et des balises en bétons ont été conçues
(fig. 22). La pose de ces dernières se fera grâce au positionnement de GPS.
Fig.22 : Balises de positionnement