Chapitre III
Résultats et discussions
30
Ainsi au niveau de notre zone d'étude, la dynamique sédimentaire serait régie par :
 Le courant de retour qui assure la répartition des sédiments dans le sens Nord
Sud,
 Le courant de dérive littoral Nord Est - Sud Ouest engendré par les houles du
secteur Nord-Ouest le long de la côte,
 Le courant de diffraction autour du musoir de la jetée existante qui serait le
principal agent de transport des sédiments issus du Banc de Matifou vers la zone
d'étude.
Figure N°III.10: Schéma probable de la dynamique sédimentaire au niveau de la zone
de Tamenfoust (L.E.M.2006) (carte modifiée)
Le transit sédimentaire résultant est unidirectionnel dans le sens Nord Sud, ceci pourrait
s'expliquer par la configuration géographique du site d'étude abrité de l'action des
houles des secteurs Nord et Est par le Cap Matifou.
Nous ne pouvons attribuer une grande précision aux résultats du calcul du transit
sédimentaire vu qu'il est essentiellement basé sur des formules empiriques et sur des
statistiques des houles que nous avons estimées fréquentes.
Courant de la dérive littoral NE- SW
Courant de retour N-S
Courant de défraction
Chapitre III
Résultats et discussions
30
Ainsi au niveau de notre zone d'étude, la dynamique sédimentaire serait régie par :
 Le courant de retour qui assure la répartition des sédiments dans le sens Nord
Sud,
 Le courant de dérive littoral Nord Est - Sud Ouest engendré par les houles du
secteur Nord-Ouest le long de la côte,
 Le courant de diffraction autour du musoir de la jetée existante qui serait le
principal agent de transport des sédiments issus du Banc de Matifou vers la zone
d'étude.
Figure N°III.10: Schéma probable de la dynamique sédimentaire au niveau de la zone
de Tamenfoust (L.E.M.2006) (carte modifiée)
Le transit sédimentaire résultant est unidirectionnel dans le sens Nord Sud, ceci pourrait
s'expliquer par la configuration géographique du site d'étude abrité de l'action des
houles des secteurs Nord et Est par le Cap Matifou.
Nous ne pouvons attribuer une grande précision aux résultats du calcul du transit
sédimentaire vu qu'il est essentiellement basé sur des formules empiriques et sur des
statistiques des houles que nous avons estimées fréquentes.
Courant de la dérive littoral NE- SW
Courant de retour N-S
Courant de défraction
Chapitre III
Résultats et discussions
30
Ainsi au niveau de notre zone d'étude, la dynamique sédimentaire serait régie par :
 Le courant de retour qui assure la répartition des sédiments dans le sens Nord
Sud,
 Le courant de dérive littoral Nord Est - Sud Ouest engendré par les houles du
secteur Nord-Ouest le long de la côte,
 Le courant de diffraction autour du musoir de la jetée existante qui serait le
principal agent de transport des sédiments issus du Banc de Matifou vers la zone
d'étude.
Figure N°III.10: Schéma probable de la dynamique sédimentaire au niveau de la zone
de Tamenfoust (L.E.M.2006) (carte modifiée)
Le transit sédimentaire résultant est unidirectionnel dans le sens Nord Sud, ceci pourrait
s'expliquer par la configuration géographique du site d'étude abrité de l'action des
houles des secteurs Nord et Est par le Cap Matifou.
Nous ne pouvons attribuer une grande précision aux résultats du calcul du transit
sédimentaire vu qu'il est essentiellement basé sur des formules empiriques et sur des
statistiques des houles que nous avons estimées fréquentes.
Courant de la dérive littoral NE- SW
Courant de retour N-S
Courant de défraction