De nos jours plusieurs littoraux font fassent à une érosion accrue de leurs côtes, La région algéroise ne fait pas exception à ce phénomène; devant l'érosion active des côtes, les instances gouvernementales ont de plus en plus recours à la mise en place d

De nos jours plusieurs littoraux font fassent à une érosion accrue de leurs côtes, La région algéroise ne fait pas exception à ce phénomène; devant l'érosion active des côtes, les instances gouvernementales ont de plus en plus recours à la mise en place d'ouvrages de protection du littoral. Dans nos zones d'étude, soit le zone Ouest de la baie d'El Djamila allant du port de Sidi Fredj jusqu'aux ouvrages de protections présents dans la plage de club des pins, et la plage le Lido située au centre de la baie d'Alger témoignent de la présence d'ouvrages portuaires, épis en T et en L ainsi que des brise-lames immergés. Or, ces infrastructures de protection du littoral sont tenues responsables de modifications des systèmes côtiers. Ces impacts se répercutent à la fois sur l'évolution de la ligne de rivage et sur la géomorphologie sous-marine ainsi que les débits de transit sédimentaire. L'objectif du présent mémoire est d'évaluer l'effet d'ouvrages de protection sur l'évolution historique de la ligne de côte et sur les caractéristiques morphologiques et morphodynamiques des côtes. Pour pouvoir faire une comparaison entre un état vierge et un état artificialisé, l'outil de modélisation numérique MIKE21 et l'extension DSAS du progiciel arcGIS ont été utilisés. Les résultats obtenus ont démontré que les ouvrages de protections ont localement accomplis les résultats escomptés mais qu'ils ont aussi causé des dégâts considérables dans les régions attenantes.

De nos jours plusieurs littoraux font fassent à une érosion accrue de leurs côtes, La région algéroise ne fait pas exception à ce phénomène; devant l'érosion active des côtes, les instances gouvernementales ont de plus en plus recours à la mise en place d'ouvrages de protection du littoral. Dans nos zones d'étude, soit le zone Ouest de la baie d'El Djamila allant du port de Sidi Fredj jusqu'aux ouvrages de protections présents dans la plage de club des pins, et la plage le Lido située au centre de la baie d'Alger témoignent de la présence d'ouvrages portuaires, épis en T et en L ainsi que des brise-lames immergés. Or, ces infrastructures de protection du littoral sont tenues responsables de modifications des systèmes côtiers. Ces impacts se répercutent à la fois sur l'évolution de la ligne de rivage et sur la géomorphologie sous-marine ainsi que les débits de transit sédimentaire. L'objectif du présent mémoire est d'évaluer l'effet d'ouvrages de protection sur l'évolution historique de la ligne de côte et sur les caractéristiques morphologiques et morphodynamiques des côtes. Pour pouvoir faire une comparaison entre un état vierge et un état artificialisé, l'outil de modélisation numérique MIKE21 et l'extension DSAS du progiciel arcGIS ont été utilisés. Les résultats obtenus ont démontré que les ouvrages de protections ont localement accomplis les résultats escomptés mais qu'ils ont aussi causé des dégâts considérables dans les régions attenantes.