L'engouement pour le milieu cotier algerois suit une tendancemondiale, c'est le reflet des enjeux socio-economiques que presente lazone notamment en matiere touristique. Cependant, la majorite desplages de l'algerois surtout la zone Ouest souffre d'un'pro

L'engouement pour le milieu cotier algerois suit une tendancemondiale, c'est le reflet des enjeux socio-economiques que presente lazone notamment en matiere touristique. Cependant, la majorite desplages de l'algerois surtout la zone Ouest souffre d'un'problemed'erosion.Entre les obligations de faire face aux problemes d'erosion, et ledefi touristique, le rechargement de la plage est devenu une necessite. Pour ce faire plusieurs methodes ont ete developpees pour Pevaluationde la faisabilite rechargement artificiel a plusieurs niveaux et ce,en se basant sur les systemes d'informations, les modeles numeriquesainsi que les analyses experimentales. Ce travail vise principalement a developper une me'thode d'evaluationde la faisabilite du rechargement artificiel en utilisant desindicateurs geomorphologiques, physiques et techniques en procedantpar faire un etat des lieux a travers la caracterisation des sites d'etude, ainsi qu'evoluer des fonds de l'avant plage des sites par desdonnees bathymetriques historiques, par ailleurs, une etudee de la cinematique historique du trait de cote materialise par le GPSdifferentiel est recommandee, arrivant a une approche de modelisationde l'hydrodynamique sedimentaire par le modele Mike 21, la finalite de ces approches est d'effectuer a la fin une etudetechnique pour caracteriser le sediment des plages et estimer lesvolumes de rechargement.

L'engouement pour le milieu cotier algerois suit une tendancemondiale, c'est le reflet des enjeux socio-economiques que presente lazone notamment en matiere touristique. Cependant, la majorite desplages de l'algerois surtout la zone Ouest souffre d'un'problemed'erosion.Entre les obligations de faire face aux problemes d'erosion, et ledefi touristique, le rechargement de la plage est devenu une necessite. Pour ce faire plusieurs methodes ont ete developpees pour Pevaluationde la faisabilite rechargement artificiel a plusieurs niveaux et ce,en se basant sur les systemes d'informations, les modeles numeriquesainsi que les analyses experimentales. Ce travail vise principalement a developper une me'thode d'evaluationde la faisabilite du rechargement artificiel en utilisant desindicateurs geomorphologiques, physiques et techniques en procedantpar faire un etat des lieux a travers la caracterisation des sites d'etude, ainsi qu'evoluer des fonds de l'avant plage des sites par desdonnees bathymetriques historiques, par ailleurs, une etudee de la cinematique historique du trait de cote materialise par le GPSdifferentiel est recommandee, arrivant a une approche de modelisationde l'hydrodynamique sedimentaire par le modele Mike 21, la finalite de ces approches est d'effectuer a la fin une etudetechnique pour caracteriser le sediment des plages et estimer lesvolumes de rechargement.