Chapitre (I) : Généralités
 
 
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Figure (I)- 9 : Les courants responsables du transport des sédiments, les courants
côtiers, les courants de déchirure et les courants de dérive.
(Bernatchez et Fraser. 2008) 
5.1. Les Différents modes de transport :
Généralement, le transport sédimentaire est séparé en 3 catégories (Nans Bujan, 2009) :
 Transport par charriage : Transport sur une tranche d’eau étroite (de l’épaisseur de
quelques diamètres de grains sédimentaires) sur le fond ou le mouvement est d’abord
provoque par les collisions entre grains plutôt que par la turbulence du fluide. Les
grains peuvent glisser ou rouler (traction) dans la tranche ou être soulevés sur de
faibles distances (saltation) ;
 Transport par suspension : Les grains sont maintenus en suspension dans la colonne
d’eau sous l’effet des vitesses verticales turbulentes dans le fluide ;
 Transport par ruissellement en nappe : Les grains sont déplacés au sein d’une
couche limite lorsque les courants sont intenses et les sédiments grossiers.