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3.1.1.
Composantes actuelles du port :
• La Jetée Principale :
Tout d'abord pour une meilleure protection du port ; une jetée nord de 300m de longueur a été
construite.
a) La partie courante :
Composée d'un talus extérieur en BCR 14t arasé à (+6,90) m et un talus intérieur (les derniers 80ml)
d'une carapace en enrochement (2-5t),
Le reste de l'ouvrage et du talus intérieur est compose d'une carapace en enrochements (1-3t).
b) La partie musoir :
Le talus extérieur est en BCR de 22t avec une carapace arasée à (+7,50) et le talus intérieur est en
BCR 22t également.
Figure 26: Vue en plan de la Jetée Principale. (Abdi et Khelifi,2003).
• La Jetée Secondaire :
Une jetée ouest (secondaire) d'une longueur de 160m a était construite.
a)
La partie courante :
Les talus extérieur et intérieur sont en enrochement (3-6t) arasée à 4,8m.
b)
La partie musoir :
Les talus extérieur et intérieur sont en enrochement (3-6t) arasée a +4,80m.
3.1.2.
Les plages riveraines du port :
a) Plage artificielle :
L'aménagement d'une plage artificielle est venu en réponse à la modification qu'a subi la zone d'El
Djamila en y aménageant le port (LEM ,2009 in Rabehi et Rahal2011).
La plage artificielle est bordée d'une promenade protégée par une digue à talus. Entre la promenade
et la plage se trouve une série de marches constituant un solarium servant d'accès à la plage.
Cette plage a une largeur moyenne de 70m, est bordée d'une promenade. Elle est composée :
 D’une couche de sable (D50=0,30m)