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Le nouvel aménagement du port retenu (Figure 24) par le L.E.M en 1995 a permis la réalisation de
quelques constructions utiles pour le développement de la pèche et de la plaisance dans la région (les
travaux de chantier ont débuté en 2004).
Ce projet est sous la direction de la DTP (LA direction des travaux publics) d’Alger et les sociétés
réalisatrices sont GTRAM et le group HADAD (ETRHB).
Cet aménagement a permis la construction de :
- Une jetée principale nord de 300 ml.
-Une jetée secondaire de 160 ml.
-Une passe d'entrée de 30 m du côté ouest.
-Deux appontements dont un pour les Sardiniers avec 20 postes d'accostages et l'autre pour les
petits métiers avec 36 postes d'accostages.
-Un quai de 90 ml de longueur colle à la jetée secondaire et qui servira l'avitaillement et le
débarquement.
-Une cale de Halage pour la mise à sec des embarcations de plaisance (elle manque de machine
d'élévation)
-Un terre-plein de 17500m2.
-Un linéaire de quais existants de 230 m environ pour la plaisance.
-La station d'avitaillement est prévue dans le plan de masse définitif pour l'aménagement.
Figure 25 : Image Satellitaire des structures actuelles du port (Google Earth, 2020).