Chapitre ΙΙΙ
Résultats et discussions
ETUDE DE PROTECTION DE LA PLAGE VERTE RIVE
90
La longueur des épis dépend de la quantité de sédiment souhaitable à retenir, et
donc la nouvelle ligne de rivage attendue.
Tableau 3.5 : Efficacité des brises lames en fonction de leur longueur.
Espacement des épis :
L’espacement (E) en mètres au sein d’une batterie d’épis, dépend fortement de
l’angle d’incidence des houles dominantes à la normale de la plage, noté (ɑ), de
la distance entre la racine de l’épi et le trait de côte moyen recherché, noté (A),
ainsi que (L) la longueur de l’épi (cours de Mr Larid).
í µí°¸ = (í µí°¿ − í µí°´)
1 + í µí±¡í µí±í µí± ²ɑ
tan ɑ
Application au site d’étude :
L'étude des régimes de houles réfractées et du fonctionnement hydro-sédimentaire
de la zone d'étude nous ont permis de proposer Cinque épis en (L) de longueur
L=115m espacée de 220 mètres, a -2m de profondeur orientés vers le transit
dominant afin d’avoir une combinaison entre l’efficacité d’un épi à celle de la
moitié d’un brise lame.
Profil musoir et profil courant côté mer :
Un noyau en tout venant de carrière TVC (0-500kg) arasé à +1 m avec une sous
couche en enrochement naturels de catégorie (0.5-2t) avec une épaisseur de 1.70
m et une pente de 3/2 et une carapace en enrochements naturels de catégorie (35t) avec une épaisseur de 2.60 m et une pente de 3/2 arasée à 3.30 m.
Profil courant côté intérieur : Un noyau en tout venant de carrière TVC (0-500kg)
arasé a +1 met une carapace en enrochement naturels de catégorie (200-500kg)
avec une épaisseur de 1.95 m et une pente de 3/2. Également constitué d’une dalle
de roulement en béton armé, de 0.65m d’épaisseur et de 7 m de large.
Prof implantation au musoir
0==>1.2m
1.2==>3.0m
>3.0m
Epis haut
50% du transit
75% du transit
100% du transit
Epis bas
50% du transit
75% du transit
Résultats et discussions
ETUDE DE PROTECTION DE LA PLAGE VERTE RIVE
90
La longueur des épis dépend de la quantité de sédiment souhaitable à retenir, et
donc la nouvelle ligne de rivage attendue.
Tableau 3.5 : Efficacité des brises lames en fonction de leur longueur.
Espacement des épis :
L’espacement (E) en mètres au sein d’une batterie d’épis, dépend fortement de
l’angle d’incidence des houles dominantes à la normale de la plage, noté (ɑ), de
la distance entre la racine de l’épi et le trait de côte moyen recherché, noté (A),
ainsi que (L) la longueur de l’épi (cours de Mr Larid).
í µí°¸ = (í µí°¿ − í µí°´)
1 + í µí±¡í µí±í µí± ²ɑ
tan ɑ
Application au site d’étude :
L'étude des régimes de houles réfractées et du fonctionnement hydro-sédimentaire
de la zone d'étude nous ont permis de proposer Cinque épis en (L) de longueur
L=115m espacée de 220 mètres, a -2m de profondeur orientés vers le transit
dominant afin d’avoir une combinaison entre l’efficacité d’un épi à celle de la
moitié d’un brise lame.
Profil musoir et profil courant côté mer :
Un noyau en tout venant de carrière TVC (0-500kg) arasé à +1 m avec une sous
couche en enrochement naturels de catégorie (0.5-2t) avec une épaisseur de 1.70
m et une pente de 3/2 et une carapace en enrochements naturels de catégorie (35t) avec une épaisseur de 2.60 m et une pente de 3/2 arasée à 3.30 m.
Profil courant côté intérieur : Un noyau en tout venant de carrière TVC (0-500kg)
arasé a +1 met une carapace en enrochement naturels de catégorie (200-500kg)
avec une épaisseur de 1.95 m et une pente de 3/2. Également constitué d’une dalle
de roulement en béton armé, de 0.65m d’épaisseur et de 7 m de large.
Prof implantation au musoir
0==>1.2m
1.2==>3.0m
>3.0m
Epis haut
50% du transit
75% du transit
100% du transit
Epis bas
50% du transit
75% du transit