Chapitre IV : Modélisation de l’agitation portuaire
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3.2 Conditions aux limites
3.2.1 Frontièresliquides
Les conditions propagées jusqu’à l’entrée du port peuvent être consultées dans le détail dans le
chapitre précédant. Les valeurs de Hs, Tp et Dp ont été extraites du modèle de propagation de la
houle pour l’intégralité des cas simulés.
3.2.2 Frontières solides
Chaque limite solide est représentée par un coefficient de réflexion lui correspondant. Les
coefficients sont issus du manuel de référence des ouvrages du CEREMA.
Le coefficient de réflexion est attribué à chaque ouvrage en fonction de :
• La nature et la rugosité del’ouvrage (béton,enrochement…),
• De la pente et l’inclinaison : (Quai vertical, enrochement à plat…),
• La cambrure et le degré d’exposition à la houle.
De manière générale et afin de ne pas sous-estimer les potentiels réfléchissants des
ouvrages, les coefficients de réflexion retenus pour le Port d’Alger représentent une
‘’moyenne haute’’. Le Tableau ci-dessous illustre les coefficients utilisés dans le modèl.
Tableau 2: Coefficients de réflexion utilisés dans le modèle
Limite
Pente
Coefficient de réflexion
Jetée Kheir-E (Est, >2T)
3/2
45 %
Jetée Kheir-E (Ouest,1T-2T)
3/1
80 %
Jetée Vieux.P (>2T)
3/2
45 %
Jetée Agha (1T-2T)
3/1
80 %
Jetée Mustafa (Ouest, ciment)
2/1
93 %
Jetée Mustafa (Est, >2T)
1/1
65%
Brise lame Est (ciment)
Vertical
95 %
Quais, moles, digue coté port
Vertical
95%