Chapitre IV : Adaptation des ouvrages à l’effet du changement climatique
77
Chapitre IV : Adaptation des ouvrages maritimes vis-à-vis l’élévation du
niveau de la mer dû aux changements climatiques
Introduction :
Une des conséquences attendues du changement climatique est la remontée du niveau des mers
et océans. Le 4ème rapport d'évaluation du GIEC (2007) synthétisé par l’ONERC (2010)
propose un scénario dit "optimiste" de surélévation de 0,40 m et un scénario "pessimiste" avec
une surélévation de 0,60 m à l’horizon 2100. Certains scénarios dits "extrêmes" (minimum et
maximum) proposent une surélévation possibles de 1 m, c’est le cas dans notre zone d’étude
(baie d’Alger). La variation du niveau moyen, en elle-même et les effets induits sur
l’augmentation des hauteurs de vagues à l’ouvrage conduisent à des franchissements accrus des
ouvrages maritimes de protection et donc à des aléas d’inondation. Donc la question à se poser
est comment peut-on renforcer ou même adapter les ouvrages côtiers, de la baie d’Alger à ce
genre d’alea ?
Les principaux objectifs de ce chapitre sont les suivants :
L’objectif principal de ce chapitre est de trouvé la meilleure solution pour renforcer les ouvrages
de la baie d’Alger, cela après avoir :
1. Choisir un ouvrage de référence, représentatif de ceux présents dans la baie d’Alger ;
2. Estimation et analyse de l’effet d’une surélévation du niveau moyen de 1 m sur
l’ouvrage de référence ;
3. Tester l’efficacité des variantes à l’aide du logiciel EurOtop.