Chapitre II : Matériels et méthodes d’analyse
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Tableau 5:Caractéristiques des tempêtes qui ont frappes la plage de club des pins entre 2001-2008
Date
Hs (m)
Direction (N°)
Tp (s)
11/11/2001
5 ,9
354
10,3
31/01/2003
5,9
346
10,5
30/12/2004
5,5
26
11,6
19/03/2008
5,0
26
10,5
3. Choix du secteur angulaire
Le secteur angulaire est choisi en fonction de la configuration géographique du site ainsi
que par le secteur des houles les plus fréquentes selon les données SSMO.
Pour cette étude, quatre directions ont été prises en compte d’après les données des tableaux
de fréquence des houles au large par direction et angle d’incidence par rapport à la zone d’étude :
Une direction approximativement perpendiculaire à la côte pour mesurer les effets d’une houle
frontale (315°N)
Deux directions de houle à incidence oblique (270°N, 360N)
III. Etude bathymétrique :
1. Mode de mesure bathymétrique :
Le levé bathymétrique consiste à déterminer les coordonnées tridimensionnelles de points du
fond marin dans le système géodésique WGS84 à l'aide d'un récepteur GPS et d'un échosondeur.
Le récepteur GPS Real Time Kinematic (RTK) peut mesurer un point avec une précision inférieure
à cinq centimètres (<5 cm). Cette précision verticale est utilisée pour déterminer les corrections de
niveau d'eau (corrections de marée). Pour réaliser les essais bathymétriques, le matériel utilisé
consistait en une embarcation équipée d'un caisson métallique et d'un support vertical, sur lequel
se trouvent un transducteur sonar à la base et une antenne GPS sur la tête. Le sondeur calcule la
profondeur à partir des mesures effectuées par le transducteur, le résultat de ces deux opérations
conduit à la connaissance des coordonnées du point bathymétrique mesuré. Ces données fournies
par le LEM ont été utilisées avec le logiciel MIKE pour créer les cartes bathymétriques
2. Mode de mesure du sonar latéral :
Le sonar latéral est un moyen d'utilisation qui fonctionne en émettant des ondes acoustiques
à travers un transducteur remorqué par un bateau.Ces ondes se propagent vers le fond de part et
d'autre du bateau jusqu'à ce qu'elles heurtent un obstacle (fond ou autre). La réflexion des ondes
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