Chapitre II : Étude diachronique de l’évolution du trait de côte
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Avant la présence du port, allant de 1992 à 2013, le taux d’accrétion/érosion était plus ou
moins équilibré par la dynamique sédimentaire. Mais à partir de l’année où la construction du
port a commencé, et cela apparait clairement dans l’année 2017 où les travaux sont terminés,
les sédiments a commencé à s’accumuler dans la partie est de la plage (partie ouest par
rapport au port), cela se traduit par le fait que le port a un rôle d’un obstacle contre les
mouvements des sédiments, et cela crée un déséquilibre le longue de la côte.
Cette accumulation représente une menace pour la fermeture de la passe d’entrée du port.