CHAPITRE III. Modélisation numérique
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Comme le montre la Figure III-5, la marina d’Alger est impactée par les houles dont la direction
varie de 310° à celles de 40° en passant les houles de direction Nord.
Figure III-5 Hauteur de plusieurs houles de direction différentes pour déterminer les directions pénalisantes.
Afin de voir les directions les plus pénalisantes pour la marina et se concentrer dessue pour la suite
des calculs de la performance hydraulique de la digue, plusieurs simulations de houle allant de
310° à 40° ont été faites pour une houle de base dont la hauteur est de 2.5 m et la période était de
12 s, avec une configuration de 300 step et un intervalle de 100 s.
Le pas choisi est de 10°, de ce fait, 9 simulations ont résulté.
Pour une meilleure interprétation des résultats obtenu, un point d’extraction a été fixé à 50 m
devant la digue principale de la marina aux coordonnées (x, y) suivantes (513600, 4066700)
montré dans la Figure III-4
Les résultats obtenus sont dans la figure au-dessus. Ou on distingue, la dominance des directions
NW, NNW, N et NNE comme directions les plus pénalisantes pour cet ouvrage vu la hauteur de
houle importante qui arrive via les houle incidentes de ces directions (les houles conserve en
moyenne 90 % de leurs hauteurs initiales au large).