Introduction
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Chaibai M. S & Hanani A. Z
ENSSMAL
A travers ce modeste travail, on va dresser une complète sur l’hydrodynamique littorale,
agitation portuaire et la durée de renouvellement des eaux du bassin au niveau de la marina
d’Alger vis-à-vis au climat de la houle résiduelle et celle des événements extrêmes.
Pour cela on adaptera une démarche simplifiée et concrète. Elle s’articule autour de ces six
chapitres :
Dans le premier chapitre on a abordé une synthèse sur la zone d’étude puis on a décrit les aspects
généraux du milieu ; la topographie, la géologie, la géomorphologie, l’hydrologie et les
conditions naturelles y compris les vents, les courants, et les houles qui affecte directement les
structures de la marinas et qui conditionnent directement la dynamique sédimentaire tout le
long de la côte.
Chapitre II est consacré à l’utilisation et traitement des données acquises pour la prévision
des houles au large.
Chapitre III est focalisé sur l’utilisation des données collecter en compagne océanographique
et études bathy-sédimentologique.
Chapitre IV porte sur la présentation des résultats des études bathymétrique et
hydrodynamique d’une part, et étude du transport sédimentaire et la modélisation de transit
littoral d’une autre part dans une approche de modélisation numérique à l’aide des logiciels Arc
Gis et Mike21.
L’avant dernier chapitre aborde plus précisément la modélisation de l’agitation portuaire au
niveau de la marina.
Le dernier chapitre est consacré à la modélisation de la circulation et le séjour des eaux à
l’intérieur de la marina.