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se déverse en mer permet un échange de flux en apports solides et liquides entre la mer et le
lac Réghaia. Ces échanges impactent l’évolution du transport sédimentaire et la quantité de
sédiments charriés sur la bande littorale, c’est pour cela que l’influence de l’oued Réghaia sur
la dynamique côtière de la zone d’étude est un aspect non négligeable.
2.3.1 Apport liquide de l’Oued Réghaia :
Ces données provenant de l’Agence National des Sources Hydriques de Blida ont été
mesurées au niveau de la station hydrométrique de Réghaia entre 1986 et 1992. L’apport
liquide moyen annuel était de 9.2 Millions de mètre cube (HM
3
) avec un minimum de 4,63
HM
3
et un maximum de 17.42 HM
3
( Bouakline, 2009). L’origine de cet apport incluait les
eaux de ruissellement et les rejets domestiques et industriels (Zone industrielle de Réghaia
comptant 29 unités industrielles).
Tableau 2.1: Distribution moyenne et mensuelle des apports liquides entre 1986 et 1992
(Bouakline, 2009)
Sept Oct
Nov Dec
Jan
Fev
Mar Avr Mai Juin Juil
Aoû
Q max
(m
3 /s)
0.796 1.036 1.042 3.038 2.335 2.717 1.205 2.104 1.423 0.676 0.523 0.338
Q min
(m
3 /s)
0.206 0.094 0.143 0.094 0.058 0.152 0.174 0.179 0.112 0.121 0.124 0.171
Apport
HM
3
0.887 0.764 0.646 0.770 0.586 0.866 0.949 1.002 0.735 0.621 0.748 0.628
2.3.2 –Apport solide de l’Oued Réghaia :
L’ensemble de la charge solide, provenant de du matériel érodé sur le bassin versant, lessivé
par les pluies, déposés dans le lac, sont acheminés par le cours d’eau vers la mer, constituant
un élément essentiel dans l’alimentation en sédiments du littoral. Cependant, depuis 1930, une
digue transversale séparant partiellement le lac de l’oued Réghaia à obstrué l’écoulement
naturel du cours d’eau, ce qui a pour conséquence une diminution dans la quantité des apports
solides pourvus en mer.
2.4 -Initiation aux ouvrages de protection :
Les ouvrages destinés à la protection d’une côte contre l’action destructrice de la mer
agissent soit par leurs poids, parce qu’ils détruisent une partie de l’énergie de la houle, soit
parce qu’ils modifient dans un sens favorable les tendances hydrauliques le long de la
côte.
se déverse en mer permet un échange de flux en apports solides et liquides entre la mer et le
lac Réghaia. Ces échanges impactent l’évolution du transport sédimentaire et la quantité de
sédiments charriés sur la bande littorale, c’est pour cela que l’influence de l’oued Réghaia sur
la dynamique côtière de la zone d’étude est un aspect non négligeable.
2.3.1 Apport liquide de l’Oued Réghaia :
Ces données provenant de l’Agence National des Sources Hydriques de Blida ont été
mesurées au niveau de la station hydrométrique de Réghaia entre 1986 et 1992. L’apport
liquide moyen annuel était de 9.2 Millions de mètre cube (HM
3
) avec un minimum de 4,63
HM
3
et un maximum de 17.42 HM
3
( Bouakline, 2009). L’origine de cet apport incluait les
eaux de ruissellement et les rejets domestiques et industriels (Zone industrielle de Réghaia
comptant 29 unités industrielles).
Tableau 2.1: Distribution moyenne et mensuelle des apports liquides entre 1986 et 1992
(Bouakline, 2009)
Sept Oct
Nov Dec
Jan
Fev
Mar Avr Mai Juin Juil
Aoû
Q max
(m
3 /s)
0.796 1.036 1.042 3.038 2.335 2.717 1.205 2.104 1.423 0.676 0.523 0.338
Q min
(m
3 /s)
0.206 0.094 0.143 0.094 0.058 0.152 0.174 0.179 0.112 0.121 0.124 0.171
Apport
HM
3
0.887 0.764 0.646 0.770 0.586 0.866 0.949 1.002 0.735 0.621 0.748 0.628
2.3.2 –Apport solide de l’Oued Réghaia :
L’ensemble de la charge solide, provenant de du matériel érodé sur le bassin versant, lessivé
par les pluies, déposés dans le lac, sont acheminés par le cours d’eau vers la mer, constituant
un élément essentiel dans l’alimentation en sédiments du littoral. Cependant, depuis 1930, une
digue transversale séparant partiellement le lac de l’oued Réghaia à obstrué l’écoulement
naturel du cours d’eau, ce qui a pour conséquence une diminution dans la quantité des apports
solides pourvus en mer.
2.4 -Initiation aux ouvrages de protection :
Les ouvrages destinés à la protection d’une côte contre l’action destructrice de la mer
agissent soit par leurs poids, parce qu’ils détruisent une partie de l’énergie de la houle, soit
parce qu’ils modifient dans un sens favorable les tendances hydrauliques le long de la
côte.