Introduction générale
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Selon le grand robert, « le littoral est ce qui est relatif à la zone de contact entre la terre
et la mer. Ce même dictionnaire cite Emmanuel de Martonne : « le domaine des formes littorales
n’est pas seulement la ligne idéale qui sépare, sur les atlas et les cartes à petite échelle, la terre
ferme de la mer. Sur le terrain, il apparaît clairement que le domaine littoral comprend tout ce
qui, soit au-dessous, soit au-dessus du niveau moyen des eaux, est soumis à l’action des forces
responsables du tracé de la côte et de ses changements... La ligne de rivage est déterminée par
le relief particulier de la zone littorale » (Pumain, 2004).
Les zones littorales et côtières représentent des zones où les enjeux écologiques et
humains sont forts. En plus des conditions hydrodynamiques (houles, courants, …) qui agissent
sur la géomorphologie littorale, la présence envahissante de l’homme et l’anthropisation des
rivages accélèrent les tendances d’évolutions qui mènent à d’autres interventions de l’homme
en implantant des ouvrages de protection qui peuvent avoir d’autres impacts soient négatifs et
même accélérer le phénomène d’érosion (Bouhmadouche, Hemdane 2016).
La région méditerranéenne a toujours été un lieu d'intenses activités humaines. La mer
Méditerranée et son littoral recèlent de nombreuses ressources développées dans la région et
sont des moteurs du commerce. Elle est une zone maritime relativement petite et fermée avec
un accès limité aux bassins océaniques et d’une grande variété d'écosystèmes sensibles. Ces
caractéristiques, combinées à la complexité politique de la région, font que la gestion et la
protection de l'environnement marin et côtier nécessiteront des réglementations et des accords
environnementaux multilatéraux validés à un niveau international (UNEP, 2017).
La connaissance du littoral en tant que système est nécessaire pour répondre aux
différents questionnements posés dans la problématique.
La côte bougiote est sujette à l'érosion, causée localement par les activités humaines. De
nombreuses études ont été faites sur ce problème et de nombreuses solutions ont été proposées,
mais le problème s'aggrave avec le temps.
La section du rivage allant de Sidi Ali Lebhar au Club Hippique située au golfe de Béjaia a subi
dans le passé une érosion importante avec le recul du trait de côte.
Des investissements dans le but de protéger les terrains proches du rivage ont été consentis dans
le passé à des périodes différents. Par conséquent, leur influence n’a pu être maitrisée.
Une des conséquences de ces érosions qui se décalent vers l’Est, la protection provisoire du
bout de piste de l’aéroport a subi dernièrement des affaissements menaçant le POR de la piste.
Une protection adéquate de ce site doit se mettre en place, son étude est donc classée prioritaire.
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Selon le grand robert, « le littoral est ce qui est relatif à la zone de contact entre la terre
et la mer. Ce même dictionnaire cite Emmanuel de Martonne : « le domaine des formes littorales
n’est pas seulement la ligne idéale qui sépare, sur les atlas et les cartes à petite échelle, la terre
ferme de la mer. Sur le terrain, il apparaît clairement que le domaine littoral comprend tout ce
qui, soit au-dessous, soit au-dessus du niveau moyen des eaux, est soumis à l’action des forces
responsables du tracé de la côte et de ses changements... La ligne de rivage est déterminée par
le relief particulier de la zone littorale » (Pumain, 2004).
Les zones littorales et côtières représentent des zones où les enjeux écologiques et
humains sont forts. En plus des conditions hydrodynamiques (houles, courants, …) qui agissent
sur la géomorphologie littorale, la présence envahissante de l’homme et l’anthropisation des
rivages accélèrent les tendances d’évolutions qui mènent à d’autres interventions de l’homme
en implantant des ouvrages de protection qui peuvent avoir d’autres impacts soient négatifs et
même accélérer le phénomène d’érosion (Bouhmadouche, Hemdane 2016).
La région méditerranéenne a toujours été un lieu d'intenses activités humaines. La mer
Méditerranée et son littoral recèlent de nombreuses ressources développées dans la région et
sont des moteurs du commerce. Elle est une zone maritime relativement petite et fermée avec
un accès limité aux bassins océaniques et d’une grande variété d'écosystèmes sensibles. Ces
caractéristiques, combinées à la complexité politique de la région, font que la gestion et la
protection de l'environnement marin et côtier nécessiteront des réglementations et des accords
environnementaux multilatéraux validés à un niveau international (UNEP, 2017).
La connaissance du littoral en tant que système est nécessaire pour répondre aux
différents questionnements posés dans la problématique.
La côte bougiote est sujette à l'érosion, causée localement par les activités humaines. De
nombreuses études ont été faites sur ce problème et de nombreuses solutions ont été proposées,
mais le problème s'aggrave avec le temps.
La section du rivage allant de Sidi Ali Lebhar au Club Hippique située au golfe de Béjaia a subi
dans le passé une érosion importante avec le recul du trait de côte.
Des investissements dans le but de protéger les terrains proches du rivage ont été consentis dans
le passé à des périodes différents. Par conséquent, leur influence n’a pu être maitrisée.
Une des conséquences de ces érosions qui se décalent vers l’Est, la protection provisoire du
bout de piste de l’aéroport a subi dernièrement des affaissements menaçant le POR de la piste.
Une protection adéquate de ce site doit se mettre en place, son étude est donc classée prioritaire.