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Outils à la traîne au fond
'
fit de boulonner serré l’anneau de serrage et de
les deux pattes longitudinales pour que le moulinet soit soudé
au tube et ne b0uge pas d’un millimètre. Àvec un rouleau
de Scotch et un tube alu de 20 centimètres, assez épais
tef0is pour ne pas se déformer sous la compression des bouions, on obtient un porte-moulinet ultra—léger°
Une fois réalisé l’ensemble manche - porte-moulinet - poi—
gnée, la canne a été poncée, Vernié, reponcée et revernie
comme il a été indiqué plus haut. Puis les 6 anneaux à pou—
lie, l’anneau de départ à double poulie, 4 anneaux de corps _
à poulie simple, et l’anneau de tête de *scion à poulie
ble ont été fixés, les premiers par des surliures, le dernier
par collage à l’Araldite.
'
C’était une canne idéale, faite pour ma main, légère. Elle
avait la beauté des bons et loyaux outils. Elle atténuait les
servitudes de la traîne lourde à la canne jusqu’à me les faire '
oublier. ll est vrai qu’elle était couplée avec un merveilleux
Penn Senator que je m’étais bien gardé de bricoler!
3. Montage
_
3iamètre des nylons
'
Ainsi qu’il a déjà été dit, l’utilisation d’une canne n’entraîne
pas un gain substantiel de finesse au niveau de la ligne, car
on ne peut mouliner la ligne comme
on mouline le corps
de ligne, pour la bonne raison que ni les anneaux à poulie
ni le moulinet lui—même ne peuvent avaler la pièce de dérivation et le plomb. C’est pourquoi, dès que le plomb est à
bord, la ligne est remontée à la main, comme à la caille,et
cela interdit d’avoir un haut de ligne et surtout un bas-de
ligne aussi fins qu’on le souhaiterait.
'
En ce qui concerne le corps de ligne, descendre nettement
en dessous du 120/100 de la‘caille puisque le fil n’est pas
tenu à la main et qu’il est embobiné sur le tambour du moulinet. ‘A mon avis, le 60/ 100 représente la bonne dimension.
_
D’un côté, il est assez fort — résistance d’environ 18 kilos
,——
pour supporter les accrochages qui représentent des
_
epreuves autrement plus redoutables que le combat d’un
Outils à la traîne au fond
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fit de boulonner serré l’anneau de serrage et de
les deux pattes longitudinales pour que le moulinet soit soudé
au tube et ne b0uge pas d’un millimètre. Àvec un rouleau
de Scotch et un tube alu de 20 centimètres, assez épais
tef0is pour ne pas se déformer sous la compression des bouions, on obtient un porte-moulinet ultra—léger°
Une fois réalisé l’ensemble manche - porte-moulinet - poi—
gnée, la canne a été poncée, Vernié, reponcée et revernie
comme il a été indiqué plus haut. Puis les 6 anneaux à pou—
lie, l’anneau de départ à double poulie, 4 anneaux de corps _
à poulie simple, et l’anneau de tête de *scion à poulie
ble ont été fixés, les premiers par des surliures, le dernier
par collage à l’Araldite.
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C’était une canne idéale, faite pour ma main, légère. Elle
avait la beauté des bons et loyaux outils. Elle atténuait les
servitudes de la traîne lourde à la canne jusqu’à me les faire '
oublier. ll est vrai qu’elle était couplée avec un merveilleux
Penn Senator que je m’étais bien gardé de bricoler!
3. Montage
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3iamètre des nylons
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Ainsi qu’il a déjà été dit, l’utilisation d’une canne n’entraîne
pas un gain substantiel de finesse au niveau de la ligne, car
on ne peut mouliner la ligne comme
on mouline le corps
de ligne, pour la bonne raison que ni les anneaux à poulie
ni le moulinet lui—même ne peuvent avaler la pièce de dérivation et le plomb. C’est pourquoi, dès que le plomb est à
bord, la ligne est remontée à la main, comme à la caille,et
cela interdit d’avoir un haut de ligne et surtout un bas-de
ligne aussi fins qu’on le souhaiterait.
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En ce qui concerne le corps de ligne, descendre nettement
en dessous du 120/100 de la‘caille puisque le fil n’est pas
tenu à la main et qu’il est embobiné sur le tambour du moulinet. ‘A mon avis, le 60/ 100 représente la bonne dimension.
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D’un côté, il est assez fort — résistance d’environ 18 kilos
,——
pour supporter les accrochages qui représentent des
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epreuves autrement plus redoutables que le combat d’un