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Outils de la traîne au fond
Les anneaux Mildrum sont fixés sur le dessus de la canne '
par des surliures effectuéessur leur double enfourchement,
sauf l’anneau de tête qui comporte un tube où le scion est
emmanché et collé à l’Araldite.
;
Les surliures sont effectuées avec du fil spécial, de soie ou
de nylon, après que l’on ait vérifié soigneusement l’aligne;
ment des anneaux. Elles sont consolidées et rendues imper’
méables par deux couches de vernis' Époxy._
Une canne ainsi modifiée est certes moins clinquante que
’
la canne d’origine, encore que sa beauté fonctionnelle soit
loin d’être méprisable. Elle représente un tel progrès sur
'
le plan pratique que, quels que soient les goûts du proprié!
taire, il n’est pas assailli de scrupules esthétiques.
_
Malgré ses qualités, elle n’est pas cependant parfaite. Elle
;
souffre d’un défaut : son manche de bois et son porte;
moulinet totalisent des grammes superflus. Alors pourquoi
ne pas fabriquer soi-même la plus légère des cannes à traî—
ner lourd? J e l’ai fait et vous invite à imiter mon audace.
Fabriquer la plus légère des cannes
Elle était formidable la canne du capitaine Boullet. Elle était
/
si formidable qu’un admirateur anonyme, à qui j’aimerais
dire entre quat’z’yeux ce que je pense de sa mère, de ses
®,Ëg
grand-mères, et de ses arrière-grand—mères, me l’a fauchée
’
'
’ _
à bord de mon puissant navire.
Voici la façon dont je l’avais fabriquée. J’avais d’abord déter—
miné, après de nombreux essais, quelles devaient être la position de ma main gauche — celle qui tient la poignée de la
Canne —
,
et la position de ma main droite — celle qui tourne
la manivelle du moulinet —
, pour que le pompage et le moulinage s’effectuent à moindre peine.
'
Etant donné ma morphologie et mon habitude de poser
le
.
pommeau de la canne dans un baudrier pubien,il s’est avéré
que la poignée devait être centrée à 55 centimètres de
W
l’embout, et l’axe de la manivelle à 35—40 centimètres de
l’embout. Si j’avais mesuré 1,75 m ou 1,95 m, ces cotes
auraientété modifiées.
’
-
Je me suis ensuite procuré chez un fabricant de cannes un .
élément en fibre de verre creuse, d’une qualité exceptionnelle, correspondant à la exibilité (8 kg) et à la longueur
Outils de la traîne au fond
Les anneaux Mildrum sont fixés sur le dessus de la canne '
par des surliures effectuéessur leur double enfourchement,
sauf l’anneau de tête qui comporte un tube où le scion est
emmanché et collé à l’Araldite.
;
Les surliures sont effectuées avec du fil spécial, de soie ou
de nylon, après que l’on ait vérifié soigneusement l’aligne;
ment des anneaux. Elles sont consolidées et rendues imper’
méables par deux couches de vernis' Époxy._
Une canne ainsi modifiée est certes moins clinquante que
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la canne d’origine, encore que sa beauté fonctionnelle soit
loin d’être méprisable. Elle représente un tel progrès sur
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le plan pratique que, quels que soient les goûts du proprié!
taire, il n’est pas assailli de scrupules esthétiques.
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Malgré ses qualités, elle n’est pas cependant parfaite. Elle
;
souffre d’un défaut : son manche de bois et son porte;
moulinet totalisent des grammes superflus. Alors pourquoi
ne pas fabriquer soi-même la plus légère des cannes à traî—
ner lourd? J e l’ai fait et vous invite à imiter mon audace.
Fabriquer la plus légère des cannes
Elle était formidable la canne du capitaine Boullet. Elle était
/
si formidable qu’un admirateur anonyme, à qui j’aimerais
dire entre quat’z’yeux ce que je pense de sa mère, de ses
®,Ëg
grand-mères, et de ses arrière-grand—mères, me l’a fauchée
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à bord de mon puissant navire.
Voici la façon dont je l’avais fabriquée. J’avais d’abord déter—
miné, après de nombreux essais, quelles devaient être la position de ma main gauche — celle qui tient la poignée de la
Canne —
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et la position de ma main droite — celle qui tourne
la manivelle du moulinet —
, pour que le pompage et le moulinage s’effectuent à moindre peine.
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Etant donné ma morphologie et mon habitude de poser
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pommeau de la canne dans un baudrier pubien,il s’est avéré
que la poignée devait être centrée à 55 centimètres de
W
l’embout, et l’axe de la manivelle à 35—40 centimètres de
l’embout. Si j’avais mesuré 1,75 m ou 1,95 m, ces cotes
auraientété modifiées.
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Je me suis ensuite procuré chez un fabricant de cannes un .
élément en fibre de verre creuse, d’une qualité exceptionnelle, correspondant à la exibilité (8 kg) et à la longueur