T‘ BLIR S O N PROPRE B LLETIN M T O
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Le bulletin météo annonce une aggravation prochaine du temps, cane; guère de précision d’heure.
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Atteindrona-nou ju4qu’au port ou de se mettre à i’abri d’urgence, le skipper ne peut compter
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que 5ur sa propre lecture des éléments.
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Saviez-voua que… ?
E
bien; il
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n’est pas question de se
'} (“miser Les indicatiom du
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passer des services de la
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baromètre, du thermomètre
prévision météo! Il serait absurde
”
et de l’hygromêtre permet
d’envisager qu’un individu isolé
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de de [faire une idée ôûre
arrive à en savoir plus que le
de l’évolution du temp5.
réseau de la Veille mété0rolo—
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gique mondiale. En revanche,
La prevmon meteo
tout skipper de bateau s’est un
tres localisée et a courte
jour trouvé fort embarrassé pour
échéance relève de
prendre une décision au vu d’in—
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l’expérience pemonnelle.
formations
météo
contradic—
|
_> La méthode de prévision
toires, ou ne correspondant pas
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du tout aux conditions de vent et
intuitive des vieux pecheurs
,
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a
,
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,
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,
de mer observees par lu1—meme.
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n est pas & etmgnee
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Ou encore, devant une sûuatron
du
de5
supposée évoluer (arrivée d’un
ordmateum de Meteo
coup de vent, rotation prochaine
_'
France.
des vents...), pour savoir comIl ne tautjamai& tapoter
ment l’apprécier au juste. Quelle
——
le cadran d’un baromètre.
valeur exacte donner à l’expres—
’
sion « vent forcissant en cours
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