30
(Destruction des habitats, augmentation de la turbidité de l’eau etc.), et des zones de clapage ou
de déversements sur les plages (impacts possibles sur les organismes benthiques.).
Ce qui peut éventuellement à terme atteindre un écosystème plus large (dunaire ou proche
littoral). Au droit des zones portuaires, les sédiments accumulés peuvent être pollués.
Dans ce cas, ils ne doivent pas être réinsérés dans le circuit sédimentaire.
V.5. Avantages et inconvénients des différentes formes de by-passing :
Type de by-passing
Avantages
Limites et inconvénients
Le by-pass hydraulique:
par l’installation d’un système de
succion d’un mélange de sable et
d’eau dans la zone de dépôt
(en amont de l’obstacle) et de
refoulement en aval de l’obstacle,
dans une conduite hydraulique.
Le système peut être fixe
(permettant un fonctionnement
continu) ou mobile (activité
modulable dans le temps et
l’espace).
Il rétablit le transport naturel des
sédiments en équilibrant les
zones d’accumulation et
d’érosion, sans apport de
matériaux exogènes. L’impact
négatif sur l’environnement est
faible. Le système fixe permet
une utilisation continue adaptée
aux cycles saisonniers et aux
besoins.
Mal adapté au déplacement des
galets et coûts très élevés.
Le by-pass mécanique
par l’acheminement par camion
des sables et galets d’une zone à
l’autre.
Coût relativement faible et
moyens techniques facilement
mobilisables.
Lors des travaux, cela entraine de
multiples nuisances (par exemple
sonores) pour les riverains
et pour la voirie, des coûts
proportionnellement
élevés à la distance des zones
d’apport.
Le by-pass maritime
par l’utilisation de moyens
nautiques (ex dragues).
Cela consiste à prélever,
transporter et claper les
sédiments à marée haute dans les
petits fonds et sur l’estran, là où
il y a un déficit sédimentaire.
Il convient à tous types de
sédiments et à des opérations
périodiques.
Le site de prélèvement doit être
facile d’accès et proche de la
zone à traiter (dans le cas
contraire, cela peut générer des
coûts élevés).
Les manœuvres nautiques sont
rendues difficiles dans les zones
fortement battues par la
mer, notamment le clapage dans
la zone de déferlement des
vagues.
Tableau 01 : synthèse des avantages et inconvénients des différentes technique de by –pass
(Panorama des solutions douces de protection des côtes)