CHAPITRE 1 : GENERALITES
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Figure 1.3 : Composants d’un système morphodynamique côtier.
Une modification des forçages génère une modification de la dynamique des fluides, du transport
sédimentaire et l’interaction de ces processus avec la morphologie initiale est à l’origine de la
construction d’une nouvelle morphologie. Des phénomènes de rétroactions sur la dynamique des
fluides et le transport sédimentaire peuvent être soit positifs, ou négatifs (Cowell & Thom, 1994).
L’équilibre morphodynamique est défini comme un état dans lequel le système reste inchangé au
cours du temps (Kraus, 2001). Ce concept est largement utilise en morphodynamique côtière
notamment avec un objectif de modélisation quantitative (De Vriend, et al., 1993) (Cowell &
Thom, 1994). En raison du caractère stochastique des forçages hydrométrologiques, les états
d’équilibre décrits sont des équilibres dynamiques instables : le corps géomorphologique réagit en
permanence aux variations de forçages et oscille autour d’un état dont la forme peut être
appréhendée à l’aide de longues séries des données (Larson & Kraus, 1995).
Le temps entre la modification de l’hydrodynamique et la construction morphologique est divis :
Temps de réaction : temps entre le changement hydrodynamique et le début de la
modification morphologique ; celui-ci est négligeable dans les systèmes côtiers (Kroon,
1994).
Temps d’ajustement : temps de mise à l’équilibre de la morphologie. Le temps
d’ajustement est une mesure de l’inertie morphologique du système, fonction de
l’hydrodynamique et du volume sédimentaire concerne par la réponse morphologique.
2 PROCESSUS HYDROSEDIMENTAIRE
Le zone étudié est une zone exposée aux houles et ou les courants de marée sont faibles
(caractéristique de la cote algérienne), l'action des vagues est la source des mouvements des
masses d'eau et du transport sédimentaire. La vague est une onde progressive qui, en arrivant près
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Figure 1.3 : Composants d’un système morphodynamique côtier.
Une modification des forçages génère une modification de la dynamique des fluides, du transport
sédimentaire et l’interaction de ces processus avec la morphologie initiale est à l’origine de la
construction d’une nouvelle morphologie. Des phénomènes de rétroactions sur la dynamique des
fluides et le transport sédimentaire peuvent être soit positifs, ou négatifs (Cowell & Thom, 1994).
L’équilibre morphodynamique est défini comme un état dans lequel le système reste inchangé au
cours du temps (Kraus, 2001). Ce concept est largement utilise en morphodynamique côtière
notamment avec un objectif de modélisation quantitative (De Vriend, et al., 1993) (Cowell &
Thom, 1994). En raison du caractère stochastique des forçages hydrométrologiques, les états
d’équilibre décrits sont des équilibres dynamiques instables : le corps géomorphologique réagit en
permanence aux variations de forçages et oscille autour d’un état dont la forme peut être
appréhendée à l’aide de longues séries des données (Larson & Kraus, 1995).
Le temps entre la modification de l’hydrodynamique et la construction morphologique est divis :
Temps de réaction : temps entre le changement hydrodynamique et le début de la
modification morphologique ; celui-ci est négligeable dans les systèmes côtiers (Kroon,
1994).
Temps d’ajustement : temps de mise à l’équilibre de la morphologie. Le temps
d’ajustement est une mesure de l’inertie morphologique du système, fonction de
l’hydrodynamique et du volume sédimentaire concerne par la réponse morphologique.
2 PROCESSUS HYDROSEDIMENTAIRE
Le zone étudié est une zone exposée aux houles et ou les courants de marée sont faibles
(caractéristique de la cote algérienne), l'action des vagues est la source des mouvements des
masses d'eau et du transport sédimentaire. La vague est une onde progressive qui, en arrivant près