CHAPITRE IV
Cas d’étude n°1
186
Figure IV-40 : Superposition des profils d’équilibre et les profils topo-bathymétriques (2, 3 et 4) de la compagne
2017.
Le MNT objectif de rechargement (Figure IV-41) est le résultat de l’interpolation d’un nuage des
points (Figure IV-42) et y inclut :
- Le profil théorique de rechargement projeté le long du linéaire à recharger.
- Le trait de côte de 2017.
- Un nuage de points couvrant le secteur à élargir et attribuer d’une valeur 0 m.
-2
-1
0
1
2
4068180
4068185
4068190
4068195
4068200
4068205
4068210
4068215
4068220
4068225
4068230
4068235
4068240
Altitude
(m)
Distance (m)
Profil 02
Profil d'equilibre
-2
-1,5
-1
-0,5
0
0,5
1
1,5
4068170
4068175
4068180
4068185
4068190
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4068200
4068205
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4068215
4068220
4068225
4068230
4068235
Altitude
(m)
Distance (m)
Profil 03
Profil d'equilibre
-2
-1
0
1
2
3
4
4068180
4068185
4068190
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4068200
4068205
4068210
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4068225
4068230
4068235
4068240
Altitude
(m)
Distance (m)
Profil 04
Profil d'equilibre
Cas d’étude n°1
186
Figure IV-40 : Superposition des profils d’équilibre et les profils topo-bathymétriques (2, 3 et 4) de la compagne
2017.
Le MNT objectif de rechargement (Figure IV-41) est le résultat de l’interpolation d’un nuage des
points (Figure IV-42) et y inclut :
- Le profil théorique de rechargement projeté le long du linéaire à recharger.
- Le trait de côte de 2017.
- Un nuage de points couvrant le secteur à élargir et attribuer d’une valeur 0 m.
-2
-1
0
1
2
4068180
4068185
4068190
4068195
4068200
4068205
4068210
4068215
4068220
4068225
4068230
4068235
4068240
Altitude
(m)
Distance (m)
Profil 02
Profil d'equilibre
-2
-1,5
-1
-0,5
0
0,5
1
1,5
4068170
4068175
4068180
4068185
4068190
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4068200
4068205
4068210
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4068225
4068230
4068235
Altitude
(m)
Distance (m)
Profil 03
Profil d'equilibre
-2
-1
0
1
2
3
4
4068180
4068185
4068190
4068195
4068200
4068205
4068210
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Altitude
(m)
Distance (m)
Profil 04
Profil d'equilibre
